中秋佳節之際，Almost Real推出了本季最后一款1： 43比例的路虎衛士110駱駝杯模型。 至此這一季的五款分站賽的駱駝杯模型已經全部上市發售啦！ 集齊五款駱駝杯套裝，更具收藏價值。 在這個中秋到來之際，讓你的駱駝杯車隊一起團圓吧！
這五款車型以及分站地點分別是：（排名不分先后） 1. 駱駝杯110凈版 （1993年馬來西亞，沙巴島(Malaysia-SABAH)站） 2. 駱駝杯110泥濘版（1993年馬來西亞，沙巴島(Malaysia-SABAH)站） 3. 駱駝杯90印尼凈版（1985婆羅洲參賽車） 4. 駱駝杯90印尼泥濘版 （1985婆羅洲參賽車） 5. 駱駝杯90澳大利亞凈版 （1986 澳大利亞參賽車） 駱駝杯賽事：1993年馬來西亞，沙巴島(Malaysia-SABAH)站
比賽路段:馬來西亞，沙巴島(Malaysia-SABAH) 比賽距離:1275公里,其中35公里由火車運送
獲勝車隊:美國(一共有16只車隊參加) 簡介:1993年的駱駝杯采用環形線路，圍繞著馬來西亞沙巴島一周。在“失落的世界”的馬廖盤谷這一賽段采用了徒步的方式。最終美國隊奪得了本屆駱駝杯。在比賽期間，主辦者還建立了一個科學研究中心，用于沙巴基金會的研究工作。 Almost Real連續推出四款1:43比例的駱駝杯禮盒套裝。最先上市的為 Land Rover 90 Camel Trophy Borneo 1985(路虎90駱駝杯1985婆羅洲參賽車）第二款：1985年路虎90臟版駱駝杯，模型完成噴涂后經過后期處理，呈現出全身布滿泥沙的完賽效果，車身夠臟、夠污、盡量做到更為真實的效果。第三款：1986年路虎90駱駝杯，參照澳大利亞站細節微調。第四款：就是這次文章說到的1993年路虎110駱駝杯，馬來西亞站現場泥濘版，全球限量發行1000Pcs。 重點來啦：駱駝杯衛士的2019大結局 第五款：就是這次文章說到的1993年路虎110駱駝杯，馬來西亞站干凈版。

干凈版本也于9月中旬開始陸續投放市場。如果想更加細致觀賞駱駝杯涂裝的衛士110經典的設計細節，那么此款模型也不得不出手購入。

路虎衛士110 駱駝杯1993馬來西亞站素版


作為一項勇敢者游戲的駱駝杯賽事， 該賽事的泥濘版賽車能夠更加真實的還原賽車在穿越熱帶雨林時的艱辛與狂野。 作為“路虎最后一款硬派越野車”的路虎衛士，滿身黃泥的它充滿了經典的硬漢氣質。 關注賽車的車迷很清楚，越野車的臟版效果與賽道車臟版的效果是截然不同的。 前者更注重低速行駛或輪胎空轉時甩出的泥塊及雜物。 后者更應著重表現高速行駛時賽道水霧形成的污垢。 在設計泥濘版駱駝杯模型時，AR工程師為表現出這個效果采用了特殊噴涂工藝。 在成品中，其泥濘效果淋漓盡致的表現不得不承認為完美。 路虎衛士110 駱駝杯1993馬來西亞站現場泥濘版
禮盒包裝，禮盒表面標注了1993年馬來西亞站現場泥濘版路虎衛士110等信息 車頭的絞盤刻畫的還不錯，有金屬拖鉤，保險杠很平滑沒有毛刺
車頂框零件整體為塑料材質，兩側脫困板為合金材質。 油桶有專門的固定槽位，工具箱可供玩家隨意擺放并可以用纜繩捆綁，不過這是一件非常細致的活 四輪彈簧避震設計，車胎為耐磨橡膠材質
機蓋上頂著一枚備胎，旁邊是鐵鍬 行李箱可拆卸為您增添更多樂趣，隨車附贈水貼和1:1駱駝杯賽車標，大家可以自選車手、國旗DIY，多買幾臺還可組建車隊。 路虎90駱駝杯1985婆羅洲參賽車 路虎90駱駝杯1985年婆羅洲參賽車泥濘版
在此這款模型之前，也不少特別的車型，推出過臟版模型，用以體現賽事的艱辛和環境的險惡，我們在測試的時候也參考了他們的表現方式。最初的測試效果，噴涂的臟版較為表面，只是簡單的覆蓋或點綴在車 身上，我們笑稱這不是一款臟版賽車，而是一位油膩大叔。之后，我們又參考大量賽事圖片，同時也設法將平面的涂裝能夠變成立體的表達方式，在車頭、車輪以及車身下方、底盤都做了后期處理，從細節圖片中可以看出，臟版所附加的噴涂并不是簡單的用泥漿顏色覆蓋原來的漆面，而是在這些部位上體現出更多的泥沙交織的細節。我們可以通過細節圖片進行觀察和比較。 路虎90駱駝杯1986年澳大利亞參賽車
對比1985年與1986年的兩個版本，參賽的路虎90基本沒有重大的改變，但是在徽標、配件上存在差異，因此我們用實車圖片與模型進行比較。同時，兩個賽場的地圖也分別嵌入在包裝內側的背景上。 另外 大家可以自選車手、國旗DIY，和組建車隊。

最后四萬大叔祝各位朋友們中秋節快樂！