雷克薩斯RX在豪華品牌SUV陣營中一直擁有自己的風格，車廂的精細度、較高的隔音水平、柔順的駕駛質感等，使得它擁有自己忠實的用戶群體。RX第一代車型在1998年正式推出，距今快有20年歷史，歷經三次換代，如今上市的雷克薩斯全新RX是家族中的第四代產品，與之前歷代車型所不同的是，新的RX定位由中型SUV升級到了中大型SUV。造型方面，RX由之前中規中矩的設計，一下變得充滿個性與張揚，整個外形猶如刀鋒般處處棱角分明，氣場十足，令人過目不忘。那這位刀鋒戰士開起來的感受如何，侃哥與大家一同試駕體驗下。

▌外形設計——采用最新家族式設計 更加銳利

新款的RX外型改變非常明顯，由之前的圓潤油滑變得凌厲與鋒芒畢露。當然，這與當下雷克薩斯的整體設計風格的變化統一起來，走向年輕化也是大勢所趨。

▌車廂設計——豪華舒適 做工精致 配置一般

總體看來，這臺車內部的精致、細膩是很容易感受到的，尤其是細節做得非常到位，對于用戶的關懷也是做得近乎極致。但在整體布局、科技性方面顯得平淡些。

▌試駕感受——2.0T動力平順 駕駛平穩

在駕駛安全輔助方面，RX200t配置了車道偏離修正和預防碰撞系統，當車輛有偏離車道跡象時，發動機會抖動提醒，并且有小幅度的修正。我們認為豐田的系統做得很人性化，機器的提醒和修正都沒有與駕駛者搶奪駕駛權的味道，很容易接受。

▌侃哥

新一代的雷克薩斯RX在造型方面的變化很大，一下子變得鋒利有棱角，讓人忘記了上代車型的圓滑世故。但是在車廂與駕駛感受上，它則依然繼承了雷克薩斯一貫的優雅、寧靜與舒適，讓車廂內的所有人都能獲得高級的享受。另一方面，雖然發動機的排量減小，但動力感受并不差，震動與噪音控制地很好，而且油耗大幅度降低，契合當前的普遍需求。但是，雷克薩斯在某些方面的保守還是顯現出來，比如6速的變速器規格方面顯得不夠高，還有像液晶儀表盤、車載互聯上網以及自動駕駛方面，都表現平平。另外，就是這臺車目前全國基本都沒有現車，需要幾個月的預定才能拿到車。但是，雷克薩斯RX200t確實代表了造車另外一種理念，那就是把能做到的地方做到極致，把品質放在第一位，從這點看，等待它也有充分的理由。