SUV在中國，只要車的產品力不是特別差，幾乎都有著優秀的銷量。在消費者盲目選購SUV車型的時候，我就必須給大家提個醒了。大家都知道SUV的油耗會稍高于同級別的轎車，但是部分車型的油耗高的簡直就是驚人，遠遠高于消費者的預期，為了避免關注我們的各位客官老爺吃虧，下面我就把這幾款油耗特別高SUV盤點出來。

他們分別是小型SUV代表長安的CS35、緊湊型SUV代表北京BJ40和中型SUV代表雪佛蘭科帕奇。油耗高到什么水平，就讓我們一起往下看。

長安CS35

長安CS35在國產小型SUV領域可以說有著非常的不錯的市場表現，就在剛剛過去的一年，月銷平均都在1萬臺左右，可以說是非常不錯。較低的價格和較早的進入市場確實讓長安CS35獲得了天時地利，但是它的油耗表現確實不能讓人滿意。

長安CS35自動擋主銷車型搭載一臺型號為JL487QEE的1.6升自然吸氣發動機。配備DVVT進排氣可變氣門技術，最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，這樣的數據表現可以說非常不錯了。匹配的是一臺來自愛信的變速箱，但是4速變速箱，雖然在換擋平順性和對駕駛員意圖的理解上高于某些6速自動變速箱。但是不可否認，檔位少帶來更多是高轉速和高油耗。

油耗上，工信部百公里油耗為7.2升，實際城區百公里油耗在10升左右，要是路況十分擁堵，那百公里油耗就是十幾個。120KM/H高速百公里油耗為8升左右，4AT變速箱跑高速只能拉高轉速，油耗水平自然很高。如果你感覺這樣的油耗還不高，小編只想告訴你，2.0T的邁騰以120KM/H跑高速百公里油耗才只有7升左右。

小型SUV應該有什么樣的油耗水平？正常的水平比如現代的IX25，相對長安CS35不管是體積還是重量都會更大，但是實際城區百公里油耗在9升左右，120KM/H高速百公里油耗為7到8升左右。日系的小型SUV就不用比了，油耗表現更加優秀，國產的寶駿510價格雖然低，但是油耗表現也十分出色，所以長安CS35這樣的油耗表現確實過高了。

如果長安未來能夠使用邦奇的CVT變速箱或愛信的6AT，價格在稍微提升一些，相信會有更優秀的市場表現。

北京BJ40

北京BJ40是你花20多萬能夠買到為數不多的國產硬派越野車了，國際大廠的變速箱、非承載式車身和野性十足的外觀，一切似乎看起來都很美好。但是這輛車的油耗似乎不像它看起來那么美好。

北京BJ40自動擋車型搭載是一臺來自薩博的2.3T發動機，技術老舊，動力差。匹配的分別是愛信的6速自動變速箱或采埃孚的6速自動變速箱，變速箱的硬件方面，可以說這個價格表現十分不錯。加上方正的造型設計，空氣動力學設計少的可憐，都讓油耗表現十分差。

油耗上，2.3T的基礎排量，工信部百公里油耗為10升，而實際城區百公里油耗在15升左右，當然要是北京早晚高峰十分擁擠的路段肯定會更高。120KM/H高速百公里油耗為12升多，方正的造型，也是高速油耗高居不下的重要原因。6速自動變速箱，也并沒有為省油做多大貢獻，中規中矩。

緊湊型SUV應該是什么樣的油耗水平？因為同級別沒有硬派SUV，那拿普拉多 2.7＋6AT版對比，實際城區百公里油耗在13升多，120KM/H高速百公里油耗為12升左右，且加注92號汽油，而北京BJ40需要加注95號或以上的汽油。這樣的油耗表現可謂十分高了，且加注95號或以上標號汽油，使用成本非常高。

最后，技術永遠是硬實力，雖然現在供應商全球化。但是人家最精華的產品，是不會輕易拿出來出售，或價格過分昂貴。而北汽在收購薩博的同時選擇了一味地坐吃山空，并沒有在它的基礎上將國產品牌的技術推向另一個高度。

雪佛蘭科帕奇

油耗高自然少不了某些美系車，雖然新推出的車型在油耗表現方面提升明顯，但是降低價格出售老款車型就不行了，價格再低也不能買。雪佛蘭科帕奇就是其中的代表，7座SUV的價格硬生生的賣合資緊湊型車的價格，但油耗卻高的嚇人。

中型SUV雪佛蘭科帕奇搭載LE9 2.4升自然吸氣發動機，技術相對老舊，最大功率167馬力，峰值扭矩230牛·米，動力表現比較一般。匹配的是通用自家的6速自動變速箱，換擋邏輯和換擋速度表現一般。硬件總體來說在2019年都不出彩，油耗高似乎很正常。

油耗上，雪佛蘭科帕奇百公里工信部油耗為9.9升，但實際城區百公里油耗在14升左右，120KM/H高速百公里油耗為11升左右，6AT變速箱相對不聰明的表現，也導致油耗進一步提升。加上1.8噸多的車重，費油是必須的。

中型SUV正常是什么油耗水平？比如日產的途達重量為1.8噸多，2.5升的排量，實際城區百公里油耗在12升左右，120KM/H高速百公里油耗為9升多。要是和一些同尺寸的渦輪增壓車型相比就更費油了。所以，科帕奇確實相比同級別車型油耗過高。

最后，后來的探界者在油耗上表現可謂十分不錯，科帕奇這樣油耗過高技術老舊的車應該停售，很顯然高油耗對品牌形象也有一定影響。價格低是好，但是過低的價格是需要消費者承擔過高的使用成本的，顯然市場并不需要這樣的產品。

長安CS35、北京BJ40和雪佛蘭科帕奇顯然在價格上做的都不錯，但是較高的使用成本，日后還是需要消費者買單。這樣的油耗表現確實都是同級別油老虎的存在，今天在這給各位客官老爺提醒，看車價固然重要，但是日后的油耗成本，也是一份重要的開支。