很多喜歡自駕游的朋友，每年都要跑幾千到幾萬公里，每次遠行歸來，疲倦不說，油費、過路費算起來都是一大筆，坐飛機吧，又錯過了很多沿途的風景，還是換一種玩法，去坐火車旅行吧！

還記得小時候坐火車那種興奮新奇嗎，那就再體驗一次，這里有一生不可錯過的7趟列車，還有沿途值得回憶的風景。

一、上海-拉薩 Z164次

坐火車進藏是很多人的夢想，既可以飽覽雪域高原的迷人風光，又可以不受自駕的顛簸之苦，但前提是要選擇一趟合適的列車，只有白天在青海、西藏路段行駛，才可以看到最極致的風景。

國內進藏的火車有7趟，時間最合適的就是從上海出發的這趟Z164次車，抵達格爾木的時間是凌晨4點多，也就從這里開始，一直到拉薩都是白天行駛，你可以盡情飽覽雪域高原的壯美風光。

坐在列車上，你可以一路欣賞昆侖山脈、可可西里國家級自然保護區、楚瑪爾河、沱沱河、唐古拉山、羌塘草原、念青唐古拉山等高原風光，火車會翻越海拔五千多米的唐古拉山口，你會看到遍地的牦牛和無垠的草原，如果運氣好，你還能看到藏野驢和藏羚羊在晨曦中漫步的身影。

時間：始發20:02，終到18:46，歷時46:44兩日到達，共15站

票價：硬座405元、硬臥793.5元、軟臥1262.5元

二、成都-喀什K452

這是一趟沿途景點超多的空調快速列車，全程3948公里，途徑隴南、蘭州、張掖、酒泉、嘉峪關、哈密、庫爾勒、輪臺、庫車等地，看路過的地方就知道，這趟列車堪稱是一趟穿梭于景區之間的旅游列車，沿途經過了青海湖旅游大環線和南疆的很多精華景區。

嘉峪關，是明長城沿線最為壯觀的關城，因地勢險要，而有“天下第一雄關”之稱。

輪臺的塔里木胡楊林，是中國胡楊林的精華。

庫車是著名的獨庫公路的終點，這里的庫車大峽谷有著紅褐色的山體，在陽光照射下，猶如一簇簇燃燒的火焰，是中國最美峽谷之一。

喀什，一個有獨特民族風情的地方，沒去過喀什，就不算到了新疆。

這趟列車經過的很多景點都值得停留一兩天，來一次深度游，而且這趟車的車票價格不貴，票源不緊張，可玩盡興后再買票上車繼續旅行，是一趟性價比很高的旅游列車。

時間：始發15:50，終到16:46，歷時48:56，兩日到達，共28站

票價：硬座372元、硬臥627元、軟臥994元

三、大連北-長白山 G8039次

隨著吉林疫情防控形勢的穩定向好，本月3日已正式恢復開行了大連到長白山的G8039高鐵列車，這趟車途經營口、鲅魚圈、鞍山、遼陽、沈陽、長春、吉林、敦化等站。

6月的長白山天池進入了一年一度的開冰季，經過200余天的冰封，七個月的等待，長白山天池將迎來開冰奇觀，屆時還有這里漫山遍野的高山杜鵑燦然綻放。

長白山是中國的一代名山，這里有獨特的火山地貌，有國內難得一見的地下森林，疊嶂的群峰簇擁著一汪平靜的湖水，深邃幽藍，格外迷人。

時間：始發07:06，終到12:58，歷時05:52

票價：一等座636元，二等座435元。

四、哈爾濱-?？?Z114次

海南是東北人最喜歡貓冬避寒的地方，從遙遠的北國到海南，除了坐飛機，不妨選擇哈爾濱到?？诘倪@趟Z114次列車，嘗試一次愉快的火車旅行。

該趟列車全程4269公里，它連接了哈爾濱和?？谶@兩個中國最南、最北的兩座城市，途中可以沿路欣賞祖國的山川美景，感受從冰天雪地的北國到椰風海韻的神奇的跨越。

火車到了廣東徐聞港的時候，你還會體驗到把車廂拆開、分裝上船，輪渡過海峽的情景。

時間：始發10:41，終到09:05，歷時46:24，站數：25站

票價：硬座454.5元、硬臥776.5元

五、寶雞-廣元 6063次列車

寶成鐵路是我國第一條電氣化鐵路，在這條鐵路線上，至今仍然運行著一對綠皮慢車，它連起了秦嶺山里山外，為人們出行提供了方便，被稱為“山區公交”，這就是6063次公益性秦嶺小慢車。

6063次火車運行里程350公里，沿途?？壳貛X、白水江、陽平關等12個車站，而且列車都是白天運行，沿途山青水綠，到處都是盤山鐵路以及隧道，景色優美而且令人震撼，現在這種慢速小火車已經不多了，它代表著逝去的一種情懷。

冬天的時候，秦嶺站的雪景美輪美奐，每到周末就有大批游客從寶雞出發，花3元買張車票，坐著這趟綠皮火車來這里賞雪景。這趟列車全程票價只有21.5元，花最少的錢，看最美的風景，堪稱是國內性價比最高的觀光旅游列車。

寶雞和廣元都是著名的古城，有很多值得一游的人文古跡。

寶雞是古代被稱為陳倉的地方，三國時期的”明修棧道，暗度陳倉“就是指的這個地方。這里最著名的景點就是法門寺，這里供奉著釋迦牟尼的佛指舍利。

廣元是武則天的出生地、三國歷史文化的核心走廊，這里最著名的景點就是劍門關，是入蜀咽喉，歷史上的兵家必爭之地，諸葛亮五出祁山、姜維十一次北伐中原都曾經過此地。

時間：始發10:00，終到19:30，歷時09:30

票價：硬座21.5元

六、昆明-西雙版納-磨憨-萬象C385次（國內段）

去年12月3日中老鐵路正式運營，時速160公里的”瀾滄號“動車組，從云南昆明出發，經過玉溪、普洱、西雙版納、磨憨，磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象等25座車站，加上口岸的通關時間，全程10小時即可到達萬象。

這是一條旅游觀光之路，沿線有獨特的自然風光，人文風情，還有不可抗拒的美食。

西雙版納是沿途的重要一站，從車站出發，乘汽車1小時內可以到達野象谷、橄欖壩等自然保護區和風景名勝區。

老撾是我國近鄰，雖然經濟落后，但與世隔絕，自然風光優美原始，人文景觀別具一格。

萬象是老撾首都，始建于公元前4世紀，走出萬象站，乘汽車半小時內即可到達塔鑾、凱旋門等名勝古跡。

塔鑾寺，萬象最著名的寺廟，這座金塔是老撾最大的，老撾國徽里都有它的形象。

不僅法國巴黎有凱旋門，萬象城也有一座，而且極具老撾特色，站在它的頂部遠眺，萬象城一覽無余。

瑯勃拉邦是老撾昔日的王城，今天的佛教中心，老撾最漂亮的城市之一，世界文化遺產，從瑯勃拉邦站下車，乘汽車半小時內即可領略瑯勃拉邦千年歷史古城的風韻。

萬榮是老撾著名的休閑旅游地，有著世外桃源般的秀麗風光和風土人情，被稱為慢生活的天堂。

時間（國內段）：昆明始發14:19，磨憨終到19:20，歷時05:01，共計9站

票價（國內段）：一等座417元、二等座262元

七、北京-莫斯科K19次

這趟“東方快車“從北京出發，在滿洲里過境再到莫斯科，全程旅行8986公里，長達6天6夜的旅途沿途不僅有絕美的風景，還充滿了濃濃的異國風情，山巒、草原、白樺林、貝加爾湖、俄羅斯鄉村，你有大把的時間慢慢享受窗外的旖旎風光。

過了滿洲里，要到后貝加爾斯克這座小城換車頭車軌，你可以悠閑地在車站餐廳吃個午餐，再到小城逛逛。

鐵路是沿著貝加爾湖修建的，火車會繞著貝加爾湖運行幾小時，你可以盡情領略貝加爾湖的風采。

時間：每周六發23:00，隔周周五終到18:13，歷時139:58分

票價：硬臥4473元（下鋪）、軟臥5962元

這7趟一生不可錯過的7趟火車，還有沿途的風景，總有一個適合你，動心了嗎？