文|凌清

圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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剛進(jìn)入2023年3月份，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)就發(fā)布了一批車輛召回信息。其中，雷克薩斯NX作為中型SUV車型，也因?yàn)椴糠周囆痛嬖谫|(zhì)量，進(jìn)行了召回。而且本次召回的規(guī)模，還是比較大的。

雷克薩斯NX

據(jù)了解，本次召回的車型主要為2021年11月15日至2023年1月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX汽車，共計(jì)25734臺(tái)。

至于召回的原因，則是因?yàn)楸敬握倩胤秶鷥?nèi)的車輛的安全駕駛輔助系統(tǒng)中前置攝像頭的內(nèi)部程序不當(dāng)。

在這種情況下，當(dāng)車輛通過(guò)側(cè)方有連續(xù)停放車輛的道路時(shí)，對(duì)目標(biāo)識(shí)別可能產(chǎn)生差異，導(dǎo)致安全駕駛輔助系統(tǒng)（TSS/LSS+）可能意外重啟。

雷克薩斯NX

在重啟期間，涉事車輛的安全駕駛輔助系統(tǒng)無(wú)法正常工作，存在安全隱患。有鑒于此，雷克薩斯決定召回這部分車型。

召回之后，品牌方將會(huì)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)前置攝像頭內(nèi)部程序，從而為用戶消除安全隱患。

需要提醒用戶的是，在召回維修之前，如果儀表盤的PCS警告燈點(diǎn)亮，請(qǐng)用戶及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷店進(jìn)行檢查修理。

雷克薩斯NX

需要指出的是，對(duì)于雷克薩斯NX而言，這是一個(gè)相當(dāng)大的數(shù)字。要知道，2022年全年，雷克薩斯NX累計(jì)上險(xiǎn)量也不足2萬(wàn)臺(tái)。

新車較強(qiáng)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月份，雷克薩斯NX的累計(jì)上險(xiǎn)量為19325臺(tái)。相比去年同期，其銷量下滑了47.01%，幾乎下滑了一半。

在這種情況下，雷克薩斯NX部分車型因?yàn)榇嬖诎踩[患，在國(guó)內(nèi)車市進(jìn)行召回，是否會(huì)對(duì)其銷量造成一定的影響呢？

雷克薩斯NX

畢竟，雷克薩斯旗下車型之所以在國(guó)內(nèi)車市受到用戶歡迎，一個(gè)重要的因素就是其質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性備受認(rèn)可。

事實(shí)上，進(jìn)入2022年之后，雷克薩斯在中國(guó)車市年度銷量，也意外出現(xiàn)了同比下滑。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月份，雷克薩斯在華市場(chǎng)的累計(jì)銷量為18.39萬(wàn)臺(tái)。

相比上一年同期，雷克薩斯的年度銷量下滑了18.6%。從2013年開(kāi)始，這是雷克薩斯在中國(guó)車市首次出現(xiàn)銷量下滑。

雷克薩斯

進(jìn)入2023年1月份，雷克薩斯在中國(guó)車市的銷量繼續(xù)下滑。新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，雷克薩斯的新車上險(xiǎn)量?jī)H為9031臺(tái)。

相比去年同期，雷克薩斯的上險(xiǎn)量下滑了49%；與上個(gè)月相比，雷克薩斯的新車上險(xiǎn)量下滑了41%。

尤為值得注意的是，2023年1月份，銷量擔(dān)當(dāng)車型雷克薩斯ES、RS的上險(xiǎn)量也出現(xiàn)了較大幅度的下滑。

雷克薩斯

新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，雷克薩斯的單月上險(xiǎn)量為4755臺(tái)，同比下滑50.94%，環(huán)比下滑52.24%。

至于雷克薩斯RX的銷量，則更為讓人詫異。新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，雷克薩斯RX的單月新車上險(xiǎn)量為735臺(tái)，同比下滑84.87%，環(huán)比下滑64.23%。

好在2023年1月份，雷克薩斯NX的銷量實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比上升態(tài)勢(shì)。但是，其銷量規(guī)模確實(shí)低了點(diǎn)。

雷克薩斯

新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，雷克薩斯NX的單月上險(xiǎn)量為2266臺(tái)，同比上漲68.73%，環(huán)比上漲39.1%。

當(dāng)然，我認(rèn)為，召回是一項(xiàng)解決問(wèn)題的行之有效的措施。進(jìn)行主動(dòng)召回的車企，相比拖延和回避問(wèn)題的車企，更加值得信任。

事實(shí)上，進(jìn)入315前夕，目前已經(jīng)有保時(shí)捷、鈴木、三菱、寶馬、福特、奔馳、沃爾沃等品牌進(jìn)行了召回。

雷克薩斯NX

?在我看來(lái)，這意味著，在2023年315之前，國(guó)內(nèi)車市可能要迎來(lái)一波“扎堆召回”的潮流。不管怎么樣，主動(dòng)召回并且解決問(wèn)題，總是好事。

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