文|凌清、劉帥

圖|車宇世界、網絡

溫馨提示：車宇世界，只做最真實的車評。 本文為車宇世界第7554期之東風風神6月銷量分析】文章，為車宇世界原創，發自廣東，轉載請注明，侵權必究。

在國內車市，東風風神已經深耕了很多年，而且具有較高的認知度和知名度。在市場方面，風神也曾經取得了不錯的銷量成績。只是，從銷量上看，如今東風風神在國內車市的銷量，依然并沒有明顯起色。

風神

尤其是，2023年6月份，奕炫、風神、皓極等車型銷量，均呈現環比下滑趨勢。這與5月份的銷量表現，多少有些不同。

其中，奕炫依然是風神最為走量的車型。行業綜合銷量數據顯示，2023年6月份，奕炫的單月銷量為4664臺。

與上個月相比，風神奕炫的銷量下滑了2.73%。2023年5月份，風神奕炫的單月銷量則環比上漲。

風神

顯然，2023年6月份，風神奕炫的銷量不僅沒有持續上漲，反而轉而進入了下滑通道之中。好在這個環比下滑幅度并不高。

而且，從銷量規模上看，風神奕炫的表現，依然可圈可點。作為東風風神旗下一款重磅車型，風神E70在國內車市的銷量曾經能夠達到10000臺左右。

彼時，風神E70絕對是國內一款熱銷車型。比如說，行業綜合銷量數據顯示，2022年12月份，風神奕炫的單月銷量為9075臺，表現強勢。

風神

但是，進入2023年之后，風神E70的單月銷量，則遭遇到一定的挫折，不如之前表現的那么強勢了。

2023年1-3月份，風神E70的單月銷量分別為1323臺、956臺、639臺，連續數個月呈現環比下滑。

此后，2023年4月份，風神E70的銷量有所好轉，單月銷量達到了3191臺，實現了較高幅度的同比上漲態勢。

風神

此后的5月份和6月份，風神奕炫的銷量繼續環比下滑。不過，好在其環比降幅很低，而且銷量規模依然在3000臺以上。

當然，我們希望風神E70的銷量能夠繼續上揚，從而能夠恢復到月售10000臺左右的銷量成績，繼續成為一款熱銷車型。

相比風神奕炫，風神皓極的定位和售價都更高一些。在國內車市推出之后，風神皓極也取得了較高的關注度。

風神

市場銷量方面，風神皓極也有著不錯的表現，其單月銷量一度能夠突破4000臺。比如說，2023年3月份，其單月銷量一度達到了4325臺。

只是，隨后的4月份、5月份和6月份，風神皓極的銷量遭遇到一定的挫折，單月銷量均沒有超過2000臺。

2023年6月份，風神皓極的單月銷量繼續微跌。行業綜合銷量數據顯示，2023年6月份，風神皓極的單月銷量為1521臺。

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與上個月相比，風神皓極的銷量下滑了5.41%。好在其環比降幅，還是比較低的。只是，銷量規模，確實有待提升。

顯然，與2023年5月份不同的是，2023年6月份，奕炫、皓極、風神E70的單月銷量，均呈現環比下滑趨勢。

不過，我認為，整體上看，這三款車的環比降幅，都是比較低的，甚至可以忽略不計。希望此后它們的銷量能夠上漲。

同時，我們也希望，風神奕炫能夠在國內車市獲得更好的發展前景。最后，本文涉及到的銷量數據來源于第三方平臺發布的行業綜合銷量數據。

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?第三方平臺數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平臺對應關系進行展示，僅供參考。

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2、本文信息來源均在文中注明，僅供參考，具體請以官方信息為準。我們之所以引用，一則作為傳達信息之用；二則希望車企能夠坦然面對問題，切實解決問題，從而在國內車市獲得更好的發展環境。