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6月30日，2024款廣汽傳祺GS8正式上市，在價(jià)格上基本與2022款傳祺GS8保持不變，官方售價(jià)區(qū)間為18.68萬(wàn)-26.98萬(wàn)元。但卻對(duì)車機(jī)系統(tǒng)、用料做了優(yōu)化升級(jí)。試圖通過這種加量不加價(jià)的方式，在價(jià)格戰(zhàn)中保持優(yōu)勢(shì)。那么，作為年度改款的2024款廣汽傳祺GS8，在產(chǎn)品表現(xiàn)上又會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)怎樣的新鮮感呢？

造型延續(xù)家族，提供雙前臉組合

從造型上看，2024款傳祺GS8基本與2022款保持一致，依舊是雙前臉組合，一個(gè)風(fēng)格中庸，一個(gè)更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。其中，領(lǐng)航系列車型將采用點(diǎn)陣式中網(wǎng)，配合兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的矩陣式頭燈，時(shí)尚大氣。雙擎系列的設(shè)計(jì)感則會(huì)更豐富一些，前后交織的菱形元素，能夠優(yōu)化前臉的層次，配合下方筋骨分明的導(dǎo)流進(jìn)氣口，提升運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

側(cè)身方面，2024款廣汽傳祺GS8線條和型面偏硬，車頂也做了平直處理，看上去方方正正。新穎的隱藏式門把手看著會(huì)更有現(xiàn)代感。側(cè)裙則利用上挑的鍍鉻裝飾條，來(lái)與車尾相銜接。車尾的色彩和元素相對(duì)飽滿，豎置的LED尾燈組，配合利用寬厚鍍鉻飾條修飾的立體包圍，很有硬派風(fēng)格。

標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛功能，提供7座座椅布局

內(nèi)飾方面，2024款廣汽傳祺GS8與2022款基本保持一致，風(fēng)格偏向極簡(jiǎn)，14.6英寸的懸浮式中控大屏配合12.3英寸的全液晶儀表盤，奠基車內(nèi)的科技質(zhì)感，功能也都集中在車機(jī)系統(tǒng)中。值得注意的是，2024款廣汽傳祺GS8將提供星露谷宇棕色內(nèi)飾風(fēng)格，材質(zhì)也是加入了麂皮，手感很舒服，配合中控區(qū)的鍍鉻裝飾條，看著會(huì)更高級(jí)。

功能方面，2024款廣汽傳祺GS8能夠標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛功能，提供360度全景影像、透明底盤、車道居中保持等功能，基本涵蓋了市面常見的安全功能。比較打動(dòng)人心的則是2024款廣汽傳祺GS8在細(xì)節(jié)上處理，例如全系標(biāo)配的前排手機(jī)無(wú)線充電面板，對(duì)待打工人很友善。電動(dòng)后備廂和感應(yīng)后備廂實(shí)用度頗高，還能夠支持電動(dòng)后備廂位置記憶功能，即使是女性消費(fèi)者也能輕松開關(guān)。

車機(jī)系統(tǒng)方面，2024款廣汽傳祺GS8依托高通驍龍8155芯片，除了常規(guī)的音樂、影視、聽書等功能外，還支持手勢(shì)控制和面部識(shí)別，人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)感更高。

空間方面，2024款廣汽傳祺GS8的長(zhǎng)寬高分別為4980（5015）/1950/1780毫米，軸距為2920毫米，定位中型SUV，提供7座座椅布局，內(nèi)部空間很充裕，但第三排座椅的腿部空間會(huì)相對(duì)狹窄一些。配置方面，能提供主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)，第三排座椅也能安排上靠背調(diào)節(jié)，舒適度有保障。

油電+燃油，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性

動(dòng)力層面，2024款廣汽傳祺GS8提供兩種動(dòng)力組合。其中燃油版本搭載2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185千瓦，最大扭矩為400牛·米，匹配的是8擋手自一體變速箱，支持適時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，能夠給予一定的推背感，過彎和超車表現(xiàn)達(dá)標(biāo)。

油電混動(dòng)版本則搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的油電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140千瓦，最大扭矩為320牛·米；前電機(jī)的最大功率為134千瓦，后電機(jī)的最大功率為40千瓦，百公里加速時(shí)間為6.9秒，WLTC綜合油耗為6.33L/100公里，一定程度上緩解了用戶的燃油經(jīng)濟(jì)壓力。

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綜合來(lái)看，作為年度改款的2024款廣汽傳祺GS8大體產(chǎn)品配置基本不變，主要是優(yōu)化了車機(jī)系統(tǒng)的配置分布，使其更為合理。并強(qiáng)化了艙內(nèi)的高級(jí)質(zhì)感，使其更符合家用消費(fèi)者的審美，配合油電混動(dòng)和燃油兩種動(dòng)力模式，與城市出行更適配。

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