豐田皇冠出SUV和跨界版的事情大家都知道了，車迷圈子中引發了各種議論，隨后這股風潮還蔓延到了豐田世紀這款真正的日本汽車工業皇冠車型上面，豐田世紀也要出SUV車型了。

抵不住 SUV 浪潮的不止是豐田，同屬日系的日產也投身到了轎車變SUV的大潮里。來自日本當地的消息，日產旗下經典轎車日產Skyline （著名的日產戰神GT-R跑車正是源自這個車系）將變身 Crossover SUV，計劃于 2025 年發布。

日產的Skyline車系作為日產經典的轎車系列一直以來都有著獨特的地位，但是隨著世界各地（尤其是日本本土）的消費者購車意愿都逐漸偏向 SUV 車型，加上各地越來越嚴格的排放法規，日產不得不把大有來歷的Skyline車系停產。

不過如果有喜歡Skyline車系的車友，那么接下來這個算是好消息，根據日媒的消息，日產目前已經在開發新一代的Skyline車型——壞消息是，新一代的Skyline將是 SUV 車型。

可能很多車迷朋友第一次知道這個天際線 Skyline 車系的時候就是因為 R32、R33 和 R34 三代很經典的東瀛戰神 GT-R跑車。

而進一步了解GT-R和 Skyline 車系的車友還會知道，GT-R其實最初只是Skyline 這個轎車車系里的一款雙門車型，現如今，GT-R跑車威名尚在（日產還不舍得給R35換代），Skyline卻已經轉世投胎成SUV了。

Skyline車系最早是在 1957 年由 Prince Motor（王子汽車） 發布的的轎車車型，之后他們和日產合并，Skyline車系也就順勢歸于日產旗下。

在過去的 66 年的發展歷程中， Skyline車系也成為了日產經典的當家車型之一，而日產旗下豪華品牌英菲尼迪在品牌成立之初，其車型也是基于Skyline車系演變而來。

Skyline轉世投胎成SUV之后，對手就是我們在開篇提到的豐田皇冠（皇冠的SUV）！根據日本當地的消息，Skyline SUV將會基于日產目前最有分量的電動 SUV 車型 Ariya 打造而來，也就是說SkylineSUV將是一款基于 CMF-EV 的電動車平臺打造的SUV.

雖然目前日產披露的細節消息還不多，但是日本當地的汽車媒體爆料，Skyline SUV將會采用前后雙電機的布局，有著最大馬力 450馬力（Ps）的綜合輸出，并且將搭載 e-4ORCE 的四輪驅動系統，從而讓Skyline SUV擁有更出色的加速表現和操控表現。

話說GT-R本就是以四驅系統能戰聞名，Skyline SUV有四驅倒是多少繼承了一些精髓了，不過四驅和四驅的區別也很大就是了。

目前的消息顯示，除了在日本本土銷售之外，預計Skyline SUV也會 Ariya 一樣成為一款全球車型，極有可能會作為英菲尼迪的貼牌車在美國市場銷售，當然，在中國市場Skyline SUV會在日產還是英菲尼迪的名下就要等到上市前夕才能知道了。

如果是以前，日產還有較大號召力的時候可能會為了扶持英菲尼迪而將Skyline SUV掛到英菲尼迪的名下，但是如今日產的天籟和奇駿等重要車型在中國市場接連出現銷量翻車，也許會將Skyline SUV掛到日產品牌下從而挽救由于奇駿而翻車的日產SUV陣營也說不定。

其實不止是日系車型在變，隨著時代變化，很多經典車型也在隨著時代變成了SUV或者直接變成了電動車，例如之前的三菱Eclipse（日蝕）就從跑車變成了SUV（而且定位還降格了）和福特野馬變福特電馬。如今的GT-R（R35）遲遲不換代，也許下一代GT-R車型直接變SUV也不是完全沒有可能的。

對于日產Skyline SUV這款重生車型和豐田皇冠SUV這種轎車變SUV的情況，你有什么觀點和看法？請在評論區留言分享。