4月17日，根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的公告信息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年4月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高550元和525元。

調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表，相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

據(jù)了解，本輪成品油價格調(diào)整是國內(nèi)油價在2023年的第八次調(diào)價。

整體來看，今年國內(nèi)的成品油調(diào)價呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”的格局。而且，此次的油價漲幅創(chuàng)下年內(nèi)新高。

這意味著，部分地區(qū)95號汽油將重回“8元時代”。我們以油箱容量為50L的普通私家車為例子，油價上漲之后，車主加滿一箱油將多花21.5元人民幣左右。

有相關的成品油分析師表示，雖然市場擔心石油需求存下行風險，但因歐佩克+聯(lián)合自愿減產(chǎn)，疊加市場對美聯(lián)儲持續(xù)加息擔憂放緩，同時美國宣布將會在年內(nèi)進行收儲，國際油價底部支撐有效。布倫特和WTI期貨價格已連續(xù)四周上漲，創(chuàng)下2022年6月以來最長的周連漲趨勢。

此外，隆眾資訊成品油分析師李彥也表示，從目前的國際原油價格來看，下一輪成品油調(diào)價開局將會呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢，近期油價的漲幅主要將在下一輪調(diào)價周期中體現(xiàn)。