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細(xì)節(jié)調(diào)整性價(jià)比提升 蔚來ES6新老款車型對比

  作為蔚來旗下的主銷SUV車型,蔚來ES6最近幾個(gè)月銷量出現(xiàn)了不小的波動(dòng)。究其原因,除了外部市場環(huán)境變化造成的影響,自身產(chǎn)品力逐漸衰退也是不爭的事實(shí)。為了穩(wěn)住銷量,蔚來于今年5月份推出了全新?lián)Q代的蔚來ES6,新車基于NT2.0平臺(tái)打造,通過外觀、內(nèi)飾、智能化方面的全方位提升,進(jìn)一步捍衛(wèi)其高端純電動(dòng)中型SUV領(lǐng)軍產(chǎn)品的地位。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2023年6月21日的價(jià)格,如有變動(dòng)請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

  2023年5月24日,全新蔚來ES6正式上市,新車共推出2款配置車型,車型數(shù)量相比老款有所精簡,售價(jià)為36.80-42.60萬元。隨后在6月12日,蔚來官方宣布調(diào)整旗下全系新車的價(jià)格及首任車主用車權(quán)益,蔚來ES6全系直降3萬元,調(diào)整后的售價(jià)區(qū)間為33.80-39.60萬元,性價(jià)比進(jìn)一步提升。換代后的全新蔚來ES6有哪些變化?我們通過選取新老款車型中的頂配車型(100kWh版本)進(jìn)行詳細(xì)對比,來一探究竟。(由于2022款和2020款車型外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有區(qū)別,因此本文將以2020款車型圖片作為2022款車型的展示用圖)

  外觀:全新家族設(shè)計(jì)更加簡約

  全新蔚來ES6采用最新的家族設(shè)計(jì)語言打造,整體造型更加簡潔時(shí)尚,同時(shí)細(xì)節(jié)部位也作出了相應(yīng)調(diào)整,設(shè)計(jì)感與功能性均得到了提升。

  前臉部分變化最為明顯,老款車型的雙層進(jìn)氣口在全新蔚來ES6上變?yōu)榱藛螌樱冸妱?dòng)車型的特征更加顯著。全新蔚來ES6的分體式大燈整體面積有所縮小,上方的日間行車燈更加狹長,下方的照明燈組輪廓更加圓潤,并且取消了老款的橫向深色飾條,整體感更強(qiáng)。

  前包圍造型也有所調(diào)整,全新蔚來ES6采用了較為常見的梯形下格柵,搭配微微凸起的前唇,相比老款的窄幅造型運(yùn)動(dòng)氣息更濃。此外,全新蔚來ES6還在車頂位置增加了攝像頭以及激光雷達(dá)探頭,將提供更加完善的輔助駕駛功能。

  外部配置方面,2023款蔚來ES6在延續(xù)老款車型出色表現(xiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升,增加了電動(dòng)吸合車門(全車)、UWB數(shù)字鑰匙、對外放電等便利性功能,并且配備了幾何多光束大燈,可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的照明效果。

  車身尺寸方面,全新蔚來ES6對比老款車型而言變得更長更寬,其中長度和軸距分別增加4mm和15mm,寬度增幅最大,達(dá)到30mm。而高度則減少了28mm,整車看上去體量并沒有明顯變化。除了尺寸上的變化,全新蔚來ES6側(cè)面一些功能部件的位置也進(jìn)行了調(diào)整,比如將老款前翼子板的充電口替換為后視攝像頭,同時(shí)將充電口移到了后輪上方。全新蔚來ES6提供20英寸和21英寸兩種尺寸的輪圈,其中21英寸輪圈采用了全新的雙色五輻樣式,相比老款的造型更顯年輕運(yùn)動(dòng)。

  尾部同樣進(jìn)行了較大幅度的升級(jí),尾燈采用了時(shí)下主流的貫穿式設(shè)計(jì),并且進(jìn)行了熏黑處理,相比老款的獨(dú)立式造型更具時(shí)尚氣息。牌照架區(qū)域的內(nèi)凹設(shè)計(jì)更加明顯,線條輪廓也有所調(diào)整。后包圍造型變得更加簡潔,同時(shí)反光板也移至下護(hù)板位置,整體感更強(qiáng)。

  內(nèi)飾:細(xì)節(jié)微調(diào),科技感更強(qiáng)

  全新蔚來ES6的內(nèi)飾依舊延續(xù)了老款的造型,主打“第二起居室”的設(shè)計(jì)理念,配色清爽布局簡約。細(xì)節(jié)部分,全新蔚來ES6由于配備了電動(dòng)吸合車門,因此采用了更簡潔的按鍵來取代老款車型上的機(jī)械開啟機(jī)構(gòu),此外傳統(tǒng)的車窗升降按鍵也升級(jí)為最新的撥桿造型,科技感更強(qiáng)。

  方向盤針對用料和按鍵進(jìn)行了升級(jí),采用了與ET5類似的雙色皮質(zhì)包裹,同時(shí)多功能按鍵也由老款的分散式布局變?yōu)榧墒皆O(shè)計(jì),操作起來更加方便快捷。全液晶儀表從老款的半內(nèi)嵌式升級(jí)為懸浮式造型,尺寸也增加到10.2英寸,顯示效果更加清晰。

  中控屏尺寸由老款的11.3英寸升級(jí)為12.8英寸,采用獨(dú)立懸浮式設(shè)計(jì),同時(shí)縮窄了老款的黑色底邊,看上去更加簡潔時(shí)尚。全新蔚來ES6搭載最新的Banyan 2.0車機(jī)系統(tǒng),相比上一代系統(tǒng)功能更加豐富,在高德高精地圖的支持下,可實(shí)現(xiàn)NOP+增強(qiáng)領(lǐng)航輔助Beta,此外NOMI智能語音助手還新增了記事功能,可以實(shí)現(xiàn)語音提醒、同步日歷等。

  其他配置方面,全新蔚來ES6重點(diǎn)針對智能化和娛樂功能進(jìn)行了升級(jí),在老款車型的基礎(chǔ)上新增了面部識(shí)別、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、后排控制多媒體等配置,并且增加了ETC裝置、Type-C接口、后排獨(dú)立空調(diào)等實(shí)用功能。不過,全新蔚來ES6也相應(yīng)減少了一些日常使用頻率不高的配置,比如將方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)、車內(nèi)香氛裝置等變?yōu)榱诉x配,為了消費(fèi)者提供更靈活的選擇余地。

  動(dòng)力:參數(shù)下調(diào),續(xù)航能力提升

  動(dòng)力方面,全新蔚來ES6依舊搭載前后雙電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率360kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩700N·m。電池方面匹配容量為75kWh和100kWh的兩種電池,CLTC純電續(xù)航里程分別達(dá)到490km和625km。對比老款車型(運(yùn)動(dòng)版除外)來看,雖然全新蔚來ES6的動(dòng)力性能參數(shù)略有下調(diào),但隨之帶來的好處是續(xù)航能力明顯提升。

  空間:女王副駕升級(jí),第二排舒適性表現(xiàn)更好

  由于整車外部尺寸變化不大,因此全新蔚來ES6的車內(nèi)空間表現(xiàn)與老款相比并沒有明顯差別,滿足日常使用不成問題。重點(diǎn)變化在于全新蔚來ES6搭載了全新升級(jí)的女王副駕座椅,擁有多達(dá)22向調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)雙120°坐姿的零重力姿態(tài),同時(shí)坐墊和腿托也進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化,適當(dāng)縮短了坐墊長度,避免出現(xiàn)老款車型上的頂腿現(xiàn)象。此外,全新蔚來ES6的第二排座椅還新增了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可控制靠背角度,舒適性表現(xiàn)更好。不過,令人遺憾的是老款車型所配備的第二排座椅加熱功能在全新蔚來ES6上變?yōu)榱诉x配。

  儲(chǔ)物空間方面,由于新老款蔚來ES6的內(nèi)飾整體布局沒有明顯變化,因此全新蔚來ES6得以延續(xù)老款的設(shè)計(jì)。包括駕駛員左側(cè)的可折疊儲(chǔ)物盒、懸浮式操作臺(tái)下方開放式的儲(chǔ)物空間以及后排中央扶手儲(chǔ)物格均沒有缺席。具體變化主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)方面,全新蔚來ES6的前排手機(jī)無線充電板采用了相對平緩的設(shè)計(jì),雖然顏值更高,但放置手機(jī)時(shí)不如老款的斜坡式造型更加穩(wěn)固。此外,全新蔚來ES6的中央扶手箱采用側(cè)開式設(shè)計(jì),后排杯架也取消了老款的折疊式設(shè)計(jì),使用起來更加方便。

  由于車身尺寸變化的原因,全新蔚來ES6的后備廂容積相比老款車型略有減小,不過對于日常使用影響不大。在后排座椅沒有放倒的情況下,后備廂容積依然可以達(dá)到579L,而當(dāng)后排座椅全部放倒后,容積可擴(kuò)展至1430L,表現(xiàn)令人滿意。

  安全:支持高階輔助駕駛功能

  全新蔚來ES6全系搭載四顆NVIDIA Drive Orin X芯片,總算力高達(dá)1016TOPS,相比老款車型可謂大幅提升。可以實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能,能夠在高速公路、城市快速路實(shí)現(xiàn)駕駛。體現(xiàn)在具體配置上,全新蔚來ES6相比老款車型增加了方向盤離手檢測功能。

  在常規(guī)的主被動(dòng)安全方面,全新蔚來ES6表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),在老款車型6個(gè)安全氣囊的基礎(chǔ)上新增了前排中間氣囊,并且配備了全車安全帶未系提醒功能,全面守護(hù)車內(nèi)駕乘人員的出行安全。

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  面對更多新勢力車型的加入以及傳統(tǒng)豪華品牌的果斷轉(zhuǎn)型,曾經(jīng)在高端純電動(dòng)中型SUV細(xì)分市場中高枕無憂的蔚來ES6如今也不得不開始尋求轉(zhuǎn)變。全新蔚來ES6的出現(xiàn),正是一次自我的革新,也是對競爭對手強(qiáng)有力的回應(yīng)。通過在設(shè)計(jì)層面、智能化配置以及續(xù)航能力等諸多方面的全方位升級(jí),全新蔚來ES6無疑具備了更加硬核的產(chǎn)品實(shí)力。隨著價(jià)格下調(diào),全新蔚來ES6的性價(jià)比也得到了進(jìn)一步提升,在未來的市場競爭中也將擁有更多的話語權(quán)。