濃縮咖啡口感苦澀，于是有人往里面加入了牛奶，讓它既能有咖啡豆的香味，又有著牛奶柔和的口感，拿鐵就此誕生。在汽車行業也有這么一款車，相比純電車沒有里程焦慮，相比燃油車又能做到極低油耗，這就是魏牌拿鐵DHT-PHEV。

魏牌拿鐵DHT-PHEV基于拿鐵DHT基礎上打造而來，因此外形上并沒有做過多變化。鏤空點陣式的中網造型，營造出懸浮式車標的效果。三豎條日間行車燈具有很強的品牌辨識度，點亮后精致感十足，LED大燈支持自適應遠近光調節，夜間行駛更安全。

拿鐵DHT-PHEV定位緊湊型SUV，長寬高分別為4668/1890/1730mm，2745mm的軸距在同級別中很搶眼。雙五幅花瓣式輪轂造型配備235/55 R19輪胎，使它車身比例十分協調。

車尾與車頭相比則更加簡潔，尾燈點亮后也呈現三豎條樣式與日間行車燈相呼應。隱藏式的排氣標明它是一臺新能源車的定位，PHEV尾標加入，則代表它是插電混動的身份，與拿鐵DHT區分開來。

拿鐵DHT-PHEV的內飾一點也不會陌生，與拿鐵DHT車型如出一轍。中控臺采用大面積皮質包裹，內飾細節設計拿捏得也很到位，幾何元素充斥著整個駕駛座艙，充滿一種理性的美感。

拿鐵DHT-PHEV配置就三款，2款兩驅車型，1款四驅車型，售價分別為22.9萬的兩驅大杯、24.3萬兩驅超大杯以及26.3萬四驅超大杯。兩驅版本的主要配置差異是體現在舒適配置上，例如方向盤加熱、感應式后尾門、座椅通風、座椅按摩、中控屏下方9英寸觸控屏，以及12個Infinity揚聲器。而四驅超大杯版本相比兩驅超大杯版本主要的差異僅在四驅系統，其他配置基本一致。

拿鐵DHT-PHEV配備了9.2英寸液晶儀表，雖不是很寬，但顯示內容很豐富，這樣設計的好處在于即使駕駛員在開車時，駕駛信息也不會被方向盤遮擋住。另外，液晶儀表上方有一個大尺寸的HUD抬頭顯示，日常駕駛的常用信息都會顯示在上面，駕駛者基本不用低頭看儀表。

拿鐵DHT-PHEV車內大部分的功能設置全部集中在了這塊14.6英寸中控大屏，車機UI邏輯清晰，滑動操作十分流暢，切換至360全景影像，顯示效果十分不錯。另外，拿鐵DHT-PHEV全系標配了透明底盤功能，在窄路會車的時候很實用。

拿鐵DHT-PHEV的中控大屏下方還加入了一塊9英寸的觸控屏，可用來控制空調或座椅加熱/通風/按摩。雖然這款車的按摩只支持主駕駛，但是在同價位的車型中，按摩功能很少見，從這里也可以看出拿鐵DHT-PHEV的產品取向。

來到拿鐵DHT-PHEV的后排，打開車門就能看到后窗側遮陽簾，這種配置在同級別也很少見。乘坐空間方面，拿鐵DHT-PHEV較為寬敞，坐墊很厚實，對大腿的支撐性也很好，座椅包裹性不錯，美中不足的是后排的地臺并不是純平設計。但是凸起不是很高，在可接受范圍內，長時間乘坐應該也不會感到疲倦。

拿鐵DHT-PHEV的后備廂空間表現不錯，縱深很長，后排座椅也支持4/6比例放倒，這個空間應對日常家用可以說是綽綽有余，遇到逢年過節，喬遷搬家，就能展示出它出色的裝載能力。

拿鐵DHT-PHEV作為一臺混動車型，全系搭載一臺1.5T的汽油發動機，有著156Ps、235N·m；兩驅版本則是搭載一臺177Ps、300N·m的電動機，四驅版本額外還會增加一個后電機，電機總功率來到360Ps、532N·m，百公里加速也僅需5.2s。

拿鐵DHT-PHEV搭載34kWh電池，WLTC工況下兩驅版純電續航184km，四驅版本155km。不到半小時即可快充至80%，僅用電行駛的狀態下也能滿足日常上下班、周末城市郊游，大大降低用車成本。即便是不充電的狀態下，DHT系統也會根據發動機工況智能調節檔位，讓發動機始終處于最佳工作狀態，來達到省油的效果，WLTC標準下百公里僅僅只要0.48L油耗，綜合續航里程達1000km。

拿鐵DHT-PHEV作為一臺插電混動車型，動力響應與傳統燃油車截然不同，開起來更像是一臺純電車型，動力來的很直接，隨踩隨有，加速也很線性。急加速時，發動機的介入也讓你感受不到什么換擋的存在，非常的平順。另外，這臺車全系標配了L2級駕駛輔助系統，包含了后方碰撞預警、開門預警、疲勞駕駛提示等功能。

在拿鐵DHT- PHEV的中控屏中可以調節它的動力驅動模式，也有豐富的駕駛模式可供選擇。不過這輛車的屬性定位更偏向于市區家用，即便調整成運動模式，轉向手感依舊很輕，畢竟它標定就是一臺開起來非常輕松舒適的家用車。

魏牌作為長城的高端品牌，基礎配置就很豐富，用料也很扎實，插電混動的身份讓它在一二線城市有著政策上的優勢。很多人可能會覺得拿鐵DHT-PHEV的售價不低，但是經過實際體驗下來，我發現它的配置規格給得很高，比如主駕駛座椅按摩、后排側窗遮陽簾，這些配置往往只有行政座駕上面才會出現。另外在續航方面，拿鐵DHT-PHEV的純電續航里程也很高，所以成本自然也不低。

如果這么看的話，拿鐵DHT-PHEV 22.9萬~26.3萬元的售價也就可以理解了，它更適合對車輛高級感有追求的消費者，而不僅僅是綠牌和代步需求。那么你覺得拿鐵DHT-PHEV怎么樣呢？歡迎在評論區留下你的觀點。（迪蒙/文）