五菱繽果是五菱旗下的一款定位A0級的純電動車，近日正式上市，共推出5款配置，指導(dǎo)價區(qū)間為5.98萬至8.38萬。這款車型自打亮相起就收獲了極大的關(guān)注，除了它本身精致小巧的設(shè)計之外，還有就是價格了，在電池原材料大幅下跌的當(dāng)下，新能源車的電池成本自然會有所降低，所以大家對于它的定價都比較期待，希望有一個驚喜的價格。

那么，五菱繽果到底有什么特點呢？它的配置如何？它的性價比如何？它是否值得購買呢？

在設(shè)計上，五菱繽果采用了非常圓潤的造型，基本都是柔和的線條去勾勒。前大燈的造型采用了接近橢圓形的造型，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)很精致，尤其是日間行車燈點亮之后的效果，很有辨識度。雙拼色的車身也讓這款五菱繽果看上去更加活潑，同樣也是高配車型專屬。全系均采用了鋼制輪轂，尺寸為15英寸，不過輪轂蓋的樣式非常時尚，同時也給了車主后期自己更換輪轂蓋的空間。尾燈的造型和前大燈相互呼應(yīng)，在尾門上還設(shè)置了一個類似凸起的尾翼，比較有意思。整體的造型同樣是以圓潤飽滿為主。

內(nèi)飾設(shè)計上，五菱繽果的設(shè)計同樣給人眼前一亮的感受。雙拼色的內(nèi)飾搭配，復(fù)古的布局、鍍鉻飾條的裝飾以及雙聯(lián)屏，這些元素組合在一起都讓這款小車顯得十分精致。方向盤的造型為雙幅式，多功能按鍵是全系標(biāo)配，按鍵的尺寸也比較大，方便操作。新車座椅的造型為一體化設(shè)計，也是當(dāng)下追求運動和時尚車型常見的設(shè)計方式。

動力方面，五菱繽果提供兩種動力可選，同時對應(yīng)兩種續(xù)航版本。其中續(xù)航203km版本車型搭載最大馬力41匹，最大扭矩110牛·米的前置電機；續(xù)航333km版本車型搭載最大馬力68匹，最大扭矩150牛·米的前置電機；后者支持快充，在該模式下35分鐘可以充至80%。分別配備17.3千瓦時和31.9千瓦時的動力電池組。

對于一款定位于城市代步的小型純電動車來說，五菱繽果的動力表現(xiàn)還是比較合理的，能夠滿足日常通勤的需求。不過，相比同級別的競品，如零跑T03、哪吒V、幾何E等車型，五菱繽果的續(xù)航和快充能力就顯得有些遜色了。這些車型都能提供超過400km的續(xù)航里程，并且支持更快的充電速度。因此，在動力方面，五菱繽果并沒有太多的優(yōu)勢，甚至可能成為一些消費者的顧慮。

配置方面，五菱繽果將推出5款車型，分別為輕享款、舒享款、快享款、悅享款和靈犀互聯(lián)款。其中，輕享款和舒享款為203km續(xù)航版本，快享款、悅享款和靈犀互聯(lián)款為333km續(xù)航版本。不同的車型在配置上也有一定的差異，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

- 安全配置：全系車型都配備了駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基本的安全配置，但只有高配的靈犀互聯(lián)款才有副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、頭部安全氣簾等更高級的安全配置。此外，高配車型還有倒車影像、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等智能輔助系統(tǒng)。

- 外部配置：全系車型都采用了鋼制輪轂，尺寸為15英寸，但輪轂蓋的樣式不同，高配車型的輪轂蓋更加時尚。雙拼色的車身也是高配車型專屬。前照燈方面，低配車型為鹵素大燈，高配車型為LED大燈，并且有自適應(yīng)遠近光功能。外后視鏡方面，低配車型為手動調(diào)節(jié)，高配車型為電動調(diào)節(jié)，并且有加熱和電動折疊功能。

- 內(nèi)部配置：全系車型都采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，中控臺彩色屏尺寸為8英寸，液晶儀表尺寸為7英寸?。多功能方向盤也是全系標(biāo)配，但只有高配車型有換擋撥片?。空調(diào)方面，低配車型為手動空調(diào)，高配車型為自動空調(diào)，并且有溫度分區(qū)控制功能。座椅方面，低配車型為織物座椅，高配車型為皮質(zhì)座椅，并且有前排座椅加熱功能。

總體來看，五菱繽果的配置水平基本夠用，但談不上高級。相比同價位的其他純電動小型車，如零跑T03、哪吒V等，五菱繽果在安全配置和智能配置上還是有一定的差距。不過，在外觀設(shè)計和內(nèi)飾質(zhì)感上，五菱繽果還是比較有優(yōu)勢的。