深藍SL03終于也開始卷了，廠家限時補貼4.2萬元，其中包括2.2萬元的現金補貼和2萬元的權益補貼，這就讓深藍SL03的車價直接降至15萬以內，純電版車型的起售價也不足17萬。本來深藍SL03的造型就足夠酷炫，內飾也足夠豪華，再加上這次的優惠補貼，它能否成為model3和海豹的平替呢？

外觀方面，深藍SL03一點都不輸上述兩款競品車型，封閉式前臉搭配分體式大燈，兇狠中又透露著一絲運動范兒，有種蘭博基尼的既視感。但此車最有辨識度的地方是車尾，貫穿式尾燈現在很常見，但像深藍SL03尾燈這樣造型炫酷又華麗的卻并不多見，而且尾燈和溜背壓尾設計完美融合，夸張的造型讓人過目不忘，走在路上辨識度相當高。

4820×1890×1480mm的車身尺寸和主流的B級車大小相仿，但是純電平臺帶來的2900mm超大軸距卻是傳統燃油車望塵莫及的，拉開帶有隱藏式能把手的無邊框車門，你會看到內部碩大的乘坐空間，而且坐墊足夠寬厚，頭頂的全景天幕也帶來了不錯的通透感。

如果你都能接受特斯拉model 3的內飾，那么深藍SL03的內飾絕對會讓你喜出望外，此車的內飾布局相對簡約，但是細節用料相當豪華，雙副式方向盤以及貫穿式空調出風口有一定的設計感，這種簡約的造型不會讓你感到過于浮夸，手能觸到的地方，幾乎都有真皮包裹，質感一點都不輸三五十萬的油車。14.6英寸的中控內置8155芯片，響應速度非常快。并且還配備了地平線征程3輔助駕駛芯片，ACC巡航時，對靜態假人識別極限速度高達60km/h。

官方續航515km的深藍SL03，在高速路況下實測續航約為334.8km，續航完成率達到65%，實際百公里電耗約17.4kWh。擁堵路況下的實際續航里程約為453.9km，續航完成率達到80.1%，實際百公里電耗約為12.8kWh。那么平均電耗我們按15kWh來計算，目前山東地區的家用電月約0.55元/度，換算出來每百公里消耗電費約8.25元。如果在外用商業充電樁充電，按照每度電的價格1.5元計算，百公里電耗約22.5元。零下15~零下10度的冬天，全程開空調，續航完成率約42%，百公里電耗在26度左右。

還是以515純電版為例，此車指導價18.99萬，現在購買能現金優惠2.2萬，實際車價16.79萬，電車不需要購置稅，加6000塊錢左右的保險，約17.4個就可以全款提車。

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