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商場起火事件新進展,賽力斯回應初步判斷火源不是來自車輛本身

近期關于新能源車火災的事故越發頻繁。

根據國家應急管理部日前公布的數據顯示,整個2022年第一季度,全國共發生640起新能源汽車火災事故,平均下來每天發生7起,相比2021年同期增加32%,要高于交通工具火災平均8.8%增幅。

隨著新能源汽車快速普及,關于新能源汽車起火自燃的新聞早已不是新鮮事了。而這也將新能源汽車推上了輿論風口,我們還能信任電動車嗎?關于事實的真相又是怎樣呢?

其中,最近的一起新能源汽車火災事故迎來了最新進展。6月13日晚間,鄂爾多斯一購物中心發生火災,起火處為一樓底商一手機店。在火情得到基本控制后,消防員進入商場實施內攻、消滅殘火時,先后發現兩名人員,經120急救送醫搶救無效死亡,死因初步判斷為一氧化碳中毒窒息死亡。

截止目前,火災原因依舊不明確。不過針對網傳起火源為問界M5汽車自燃,6月15日,賽力斯汽車方面對此給出了回應,初步判斷起火源不是來自車輛。

賽力斯汽車發言人回應稱:按照新能源汽車國家檢測與管理中心要求,AITO汽車搭建了遠程數據監控和管理系統,該系統會第一時間上報車輛的基礎數據到云端。賽力斯在第一時間對現場車輛后臺數據進行了分析,可以初步確認起火源并不是來自車輛。

6月13日晚上22:50分,鄂爾多斯消防救援支隊接到商場火災報警,而車輛到22:55:48充電結束前都處于正常充電狀態,充電電流及溫度均未見異常。由于充電停止時間晚于起火時間,可以初步判斷火源不是來自于車輛本身。

另外,相關人士透露,此次火災中的傷亡人員并不是在華為店內發現,具體詳情需以相關部門調查結果為準。

關于問界M5,這是賽力斯與華為共同打造的高端新能源品牌AITO旗下首款SUV問界M5,于2021年12月正式問世,2022年3月正式在全國36個城市、100余家用戶中心開啟交付。