隨著家庭人數(shù)的增加，以及自駕游需求的驟增，很多消費者在選車的時候都會優(yōu)先考慮大空間車型，不論是大5座SUV還是7座SUV都變得更受歡迎，畢竟這樣的產(chǎn)品可以可鹽可甜，能長途穿越，也能市內(nèi)代步。而在20萬左右，探岳和柯迪亞克顯然是很多消費者關(guān)注的焦點。不過，由于這兩款車都有自己獨特的優(yōu)勢，一時間也讓很多消費者糾結(jié)探岳和柯迪亞克哪個好，到底應該怎么選？

考慮到產(chǎn)品和品牌等多維度關(guān)系，接下來本文將會通過外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、舒適性和空間表現(xiàn)4個方面進行對比，孰強孰弱一看便知。當然，考慮到價格因素，在車型的選擇上，我們也是做了一定的調(diào)整，直接選了價格相仿的2022改款TSI330 5座兩驅(qū)奢享版柯迪亞克VS兩驅(qū)豪華智聯(lián)版探岳。

外觀：動感與穩(wěn)重的不同效果

探岳和柯迪亞克的外觀設(shè)計都是在線的，不過大多數(shù)人并非因為外觀而糾結(jié)探岳和柯迪亞克哪個好，畢竟相比探岳的中庸設(shè)計，柯迪亞克的視覺效果還是更為驚艷。應用海外RS運動版車型設(shè)計元素的柯迪亞克整體呈“俯沖”姿態(tài)，而且車體也相對較寬，從而帶來媲美美系SUV的力量感，這點要比探岳更有視覺沖擊力。

另外，在側(cè)面和尾部設(shè)計方面，柯迪亞克也要比探岳更為動感、時尚。相比之下，探岳的車身設(shè)計則有些黯然失色，但是好在外觀造型比較經(jīng)典，耐看程度依舊，開上街雖然回頭率沒有柯迪亞克高，但是也不會有人覺得難看。

內(nèi)飾：不容忽視的性價比

柯迪亞克車內(nèi)的座椅都用了真皮材質(zhì)，運動風格的座艙也讓人眼前一亮。再加上斯柯達此次專為國內(nèi)汽車消費市場定制的12英寸懸浮式中控屏，以及搭載全新一代智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)的10.25英寸液晶儀表，屬實讓探岳感到有些汗顏。

尤其是在得知探岳那塊8英寸中控屏幕竟然無法實現(xiàn)導航等多種功能之后，相信很多原本糾結(jié)探岳和柯迪亞克哪個好的準車主也有了不一樣的想法。講真，糾結(jié)探岳和柯迪亞克哪個好的小伙伴不妨看一看同價位兩款車的配置表，你就明白為什么說同價位的柯迪亞克要比探岳更有性價比了。

舒適性：靜謐是關(guān)鍵

在NVH靜謐性方面，斯柯達柯迪亞克的確是給了大家不小的驚喜。都說德系車的靜謐性要比日系車好，但是探岳的靜謐性只能說一般，坐在車內(nèi)能夠清晰的聽見發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪音，尤其是深踩油門的時候，這種聲音讓人很不爽。當然，柯迪亞克不是沒有發(fā)動機的聲音，畢竟都是燃油車，但是傳進座艙的聲音要更小一些，而且在高速行駛時，柯迪亞克的后排靜謐性也遠非探岳可以比擬。

空間：大才是不變的主題

今天說的兩款車型都算是絕對的大5座SUV，一般家用完全沒問題，尤其是斯柯達柯迪亞克還推出了7座版車型。不過，對于大多數(shù)家庭來說，5座其實夠用了。但是即便是我們刻意忽略柯迪亞克的產(chǎn)品屬性，這款車的二排空間和后備箱空間也還是要比探岳大出一圈。甚至后備箱在拓展到極致的時候，柯迪亞克要比探岳多500L左右，這個差別大不大？

看到這里，你是否還糾結(jié)探岳和柯迪亞克哪個好？說實話，不論是外觀、配置，還是空間、價格，柯迪亞克都給大家?guī)聿恍〉捏@喜，二選一的話，還是建議糾結(jié)探岳和柯迪亞克哪個好的朋友選擇后者。最后，希望大家都能選到適合自己的車，去與大自然零距離接觸，去水邊垂釣、去樹下野炊……放下一切壓力，尋找最真實的自我。