“我司未與宜買(mǎi)車(chē)或拼多多，就該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有任何合作，也未與宜買(mǎi)車(chē)或拼多多有過(guò)任何形式的委托銷(xiāo)售服務(wù)，亦未就此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，向宜買(mǎi)車(chē)或拼多多銷(xiāo)售過(guò)任何本司生產(chǎn)車(chē)輛。”

7月21日，特斯拉通過(guò)官微一紙聲明將拼多多平臺(tái)某店鋪的Model 3萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)推上風(fēng)口。

特斯拉方面甚至表示，“如消費(fèi)者因上述團(tuán)購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生任何爭(zhēng)議或權(quán)益受損，特斯拉不承擔(dān)任何責(zé)任。”

近日，特斯拉接到網(wǎng)友舉報(bào)，宜買(mǎi)車(chē)汽車(chē)旗艦店在拼多多上推出了“特斯拉中國(guó)-Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版”的萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，并宣稱(chēng)“萬(wàn)人團(tuán)價(jià)251800”。

國(guó)產(chǎn)Model 3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版車(chē)型官方指導(dǎo)售價(jià)為29.18萬(wàn)元，補(bǔ)貼后27.155萬(wàn)元。

而在7月20日，拼多多的限時(shí)秒殺萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，顯示售價(jià)直降4萬(wàn)，到手價(jià)為25.18萬(wàn)元。

活動(dòng)要等到7月26日開(kāi)搶?zhuān)刂鼓壳埃?yè)面顯示報(bào)名人數(shù)已達(dá)到近四千人。

拼多多果真是所有商品的“價(jià)格屠夫”，除了對(duì)蘋(píng)果手機(jī)補(bǔ)貼之外，就連售價(jià)高達(dá)27萬(wàn)多的特斯拉Model 3，拼多多也要上線(xiàn)團(tuán)購(gòu)，價(jià)格更是比特斯拉便宜近2萬(wàn)元。

看到這里，特斯拉官方也坐不住了，稱(chēng)這不是官方行為，公司法務(wù)正在處理。

不過(guò)，拼多多方面也火速做出回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)已經(jīng)與商家核實(shí)，車(chē)子是正品的特斯拉，補(bǔ)貼也是真的。

拼多多上呈現(xiàn)的活動(dòng)舉辦方，為宜買(mǎi)車(chē)官方旗艦店，成立于2015年，是國(guó)內(nèi)一家汽車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)。

根據(jù)官方介紹，該平臺(tái)提供比4S店和經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店更為低價(jià)和一站式的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)，目前已經(jīng)在福建、廣東、廣西、江西等地區(qū)共開(kāi)設(shè)了200余家門(mén)店。

特斯拉Model 3去年就已經(jīng)在上海國(guó)產(chǎn)并交付，雖然經(jīng)歷了短暫的國(guó)產(chǎn)減配風(fēng)波，但是很快也就過(guò)去了。

數(shù)據(jù)顯示，6月份Model 3銷(xiāo)售了15,021輛，單一車(chē)型占整個(gè)中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的25%。

這意味著，平均每賣(mài)出4輛電動(dòng)車(chē)，就有一部是Model 3。

再說(shuō)幾句

特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)既像鯰魚(yú)，亦是鯊魚(yú)，其從未停下加速搶占中國(guó)市場(chǎng)的腳步。

市場(chǎng)也從沒(méi)停止對(duì)這個(gè)調(diào)價(jià)高手的猜想，相關(guān)人士就認(rèn)為，隨著國(guó)產(chǎn)化率的提升，國(guó)產(chǎn)Model 3存在較大降幅空間。

平臺(tái)掏錢(qián)給消費(fèi)者補(bǔ)貼，按常理說(shuō)廠(chǎng)家應(yīng)該高興才對(duì)，畢竟，多賣(mài)車(chē)才是硬道理。然而，不愁賣(mài)的特斯拉卻并不領(lǐng)情，因?yàn)檠a(bǔ)貼的背后，可能會(huì)直接影響特斯拉品牌的價(jià)格體系。

對(duì)拼多多和宜買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō)，這回可真是熱臉貼了冷屁股。