知嘹汽車/小凡

前段時間，全新奔馳E級實車亮相海外街頭，一度引發了不少網友的熱議。要知道，在中大型轎車領域，以“56E”為代表的車型，可以說是中產階級家庭標配的東西。而作為代表車型之一的奔馳E級，同品牌的C級和S級已經進行改款升級，那么將于下半年上市的奔馳E級，也是受到了眾多網友的期待。

外觀方面，結合海外媒體曝光的實車來看，新車整體延續家族式EQ系列的設計理念，大尺寸前臉的設計，內置奔馳經典的三叉星輝品牌LOGO，視覺效果也是豪華、大氣。同時，兩側被大家稱之為“花生燈”的LED燈組也得以保留，整體辨識度也是較為突出。

車身側面，隱藏式門把手的設計絕對是一大亮點。畢竟，現在絕大多數的主流車型均已配備。而且，狹長的腰線從車頭貫穿至車尾，搭配上大尺寸密輻式輪轂，也進一步提升了整車的運動氛圍。尺寸方面，相較于海外車型，國內也是引入了長軸距車型，國產車型長寬高分別為5092/1880/1493mm，軸距為3094mm，這也將更加符合國人的用車需求。

尾部方面，全新一代奔馳E級并未采用當下流行的貫穿式尾燈設計，而是采用經過全新設計的三角形尾燈設計，預計點亮后也有著較高的辨識度。同時，下方采用雙邊共兩出的排氣布局，也為尾部整體增添了層次感。

內飾方面，相較于現款車型，全新奔馳E級的內飾可謂發生了翻天覆地的變化。搭載官方稱之為“MBUX超級屏”的三聯屏，由12.3英寸全液晶儀表+17.7英寸中控屏+12.3英寸副駕駛娛樂屏組合而成，內置MBUX Entertainment Plus系統，不僅科技氛圍極高，還支持車聯網、OTA升級、WIFI熱點等實用功能。而且，面對國內新勢力品牌，如果一線豪華品牌能夠更加注重消費者的用車體驗，那么這也將成為新款奔馳E級的一大優勢。

與此同時，做工用料方面也將是奔馳一大亮點。畢竟，對于喜歡奔馳E級的粉絲來說，內飾一直都是“殺手锏”。車內大面積采用環保皮質座椅，再加上環繞四周的氛圍燈，車內氛圍感得到進一步提升。而且，新車的氛圍燈還可以與音樂、娛樂和流媒體內容等進行聯動，為車主帶來更加沉浸式的體驗。

動力方面，根據此前曝光的信息來看，新款奔馳E級將提供2.0T+48伏輕混系統、3.0T+48伏輕混系統、2.0T插電式混合動力可選，與之匹配9擋手自一體變速箱。參考國內目前在售車型，共有兩種動力總成，其中低功率版車型最大功率為145kW，峰值扭矩為320N·m；高功率版車型最大功率為190kW，峰值扭矩為370N·m。畢竟，為順應新能源時代發展，新車作為最后一代燃油車型，其動力表現也是十分值得期待。

面對寶馬5系、奧迪A6L的有力競爭，以及國內高端新勢力品牌的針鋒相對，新款奔馳E級能否經過換代之后，繼續重回銷量榜首的位置，也值得我們共同關注。最后，關于新車的更多消息，我們也將持續跟進。

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