不可否認在行業陰霾籠罩的時刻，某些優質平臺是可以突出重圍，通過融資或者上市來提高身價，也加快了合規的速度。就比如說51信用卡、凡普金科、我來貸等，其中51信用卡已經在上周正式登陸港股市場。可是老哥們恐怕想知道的不是這些，而是在擔心自己擼的網貸平臺會不會被套路了，被這滿天的天雷劈中了~

其實在朋友圈瘋傳了兩張圖片，圖片內容為盤點了目前放款停止以及下款速度變慢的網貸平臺，小君也經過了多方認證，圖片中所涉及的內容基本是屬實的，其中處于停滯狀態的大多數都是資金源為P2P平臺。其中車貸平臺最近停得特別厲害——放款方為上海易鑫融資租賃的智富貸15天放款；人人聚財停止進件；拓道金服停止放貸；一點車貸取消所有業務員庫存，停止放貸；玖信車貸倒閉；58車貸要求所有車存客戶強制結清；融金所也沒怎么反應；螞蟻車貸停止放款；剛來的領航融資租賃也放不了；青島祥瑞也放不出；中國金融租賃有限公司已經停止3個月了……

其實如今多家P2P平臺處于這種尷尬狀態，少不了部分原因來自于現在國家要求雙降。“網貸機構不得增長業務規模、不得新增不合規業務、存量違規業務必須壓降、資金端門店必須逐步關停、資產端門店數量應予以控制。對于不整改或不按規定進行整改的網貸機構，將視情節采取列入擬處罰名單、列入負面清單，甚至予以取締等措施。”監管要求壓縮規模直接導致網貸平臺出現停滯或者變慢，嚴重影響了平臺流動性。

但是小君想告訴大家的就是目前放款方為銀行、保險、消費金融公司的網貸平臺放款還是很穩定的以及非P2P類上市公司旗下的貸款平臺也大多數放款穩定。只是如果繼續這樣下去，后果就誰也保證不了，不只是借貸者受傷害，