一、關于公務車輛報廢年限新規定是?

要說公車報廢年限的新規定，首先明確一下機關單位車輛的報廢年限，按法律規定是15年報廢。

說起新規定那么就要說公車改革，該改革取消了副部級以下領導干部用車和一般公務用車;同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。

將有三類人群受本次公車改革影響，包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。

二是地方地廳級及以下工作人員：省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以采取實物保障的方式;采取實物保障的不能再領取補貼。三是司勤人員：對于因取消公車而失去崗位的司機和后勤人員，主要采用內部安置的辦法，不能簡單推向社會。可以安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇。

公務用車是指由***財政為各級黨政機關及事業單位工作人員執行公務需要所配備的車輛，主要分為各級黨政機關及事業單位領導干部固定用車和公務人員公務活動用車兩大類。

二、《中央國家機關公務用車編制和配備標準的規定》對公務用車的配置有明確的規定：

第四條公務用車的配備標準：

(一)正級干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車。

(二)副級干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內的轎車。

(三)一般公務用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車(客車、越野車等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的，報國管局審批。

三、已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:

1.經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

2.經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

3.在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;

4.達到一定使用年限和行駛里程的。

所以思考整理后，我們可以這樣講關于公務車輛報廢年限新規定我們要弄清楚的就是以上這些方面，通過閱讀不僅知道了車輛報廢是怎么回事，也知道具體的新規有哪些內容。