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航空發動機行業概念股一覽

航空發動機行業概念股一覽 (2023/1/4)

以下是財財網為您整理的2023年航空發動機概念股:

萬澤股份:

1月3日,該股主力凈流出877.86萬元,超大單凈流出1033.63萬元,大單凈流入155.77萬元,中單凈流入876.17萬元,散戶凈流入1.69萬元。

作為航空發動機行業的供應商,公司承擔了國內商用大飛機發動機單晶、等軸渦輪葉片的開發和生產。

回顧過去30個交易日,萬澤股份股價下跌3.48%,最高價為16.32元,現市值為74.89億元。

航空發動機功率:

據1月3日消息,航發動力1月3日主力資金凈流入4798.3萬元,超大單凈流出5.66萬元,大單凈流入4803.96萬元,超大單凈流出4803.96萬元。散戶資金流出223.23萬元。

國內領先的航空發動機企業,是國內唯一的航空發動機制造企業,也是A股唯一的航空發動機標的。 它具有壟斷性和稀缺性。 是重量級一線藍籌。

回顧過去30個交易日,航發動力股價下跌3.02%,總市值上漲48.25億,目前市值為1167億。

華立通:

1月3日消息,華立創通資金凈流出149.34萬元,換手率為0.95%,成交金額2813.11萬元。

自主研發的HWA-BEST仿真試驗平臺為長江一千大型航空發動機的首次點火提供了有利保障。

華立創通股價近30天下跌9.69%,最高價7.46元,最低價7.28元。 目前市值為44.47億元。

廣運達:

1月3日消息,廣運達主力資金凈流出515.95萬元,散戶資金凈流入388.35萬元。

該公司的3D打印技術可用于修復飛機發動機葉片,但目前尚無此類訂單。

回顧過去30個交易日,廣運達股價下跌6.63%,最高價為7.32元,現市值為33.94億元。

本文相關數據僅供參考,不構成投資建議。 相應地操作需要您自擔風險。 股市有風險,投資需謹慎。