或許我們都已經習慣了傳統的買車方式。那就是先去4s店靜態體驗，如果覺得這臺車不錯，那就試驗一下。然后再對比了很多個品牌，對比了很多車型對比了不同的配置之后。再跟銷售員砍價。最后買到心儀的汽車。然后消費者會非常愛惜自己的車，定期去4s店做保養。

然而未來的汽車銷售模式或許與我們傳統的方法完全不一樣了，甚至不夸張的說，未來汽車4s店的銷售員可能會面臨失業的危險。因為特斯拉宣布要逐漸關閉線下的體驗商店，轉為線上銷售。

大家已經習慣了網購衣服，網購日用品，那么未來網購汽車或許將會成為常態。

特斯拉為何要關閉線下體驗店呢？

特斯拉宣布關閉線下體驗店首先在美國執行，而特斯拉這樣做的原因主要有三個。

1.節省大量成本。關店可以讓整體的車價下降6%，以實現更低的價格，帶來更大的銷量。一季度特斯拉將繼續虧損，埃隆·馬斯克希望在2季度再次盈利。

2.根據model 3 2018年的數據，78%的客戶是在網上下單，82%的人在購買前沒有試駕過，基于這種數據，特斯拉覺的純線上銷售是可行的。

3.美國本身就有很多州禁止汽車直銷，導致特斯拉無法開店。

網購特斯拉不滿意怎么辦？

當然特斯拉宣布關閉線下體驗店將會面臨最大的問題，就是消費者網購之后對自己的產品不滿意。其實我們通常在網上買東西，如果遇到不滿意的情況。有一個非常好的辦法，就是7天無理由退貨。

其實特斯拉關閉了線下體驗店之后，也會實行類似的辦法。特斯拉將為客戶提供提車7天或1000英里的全額退款退車保證，只要對車不滿意，無理由退車；之前的政策是3天低于800公里退車。

特斯拉壞了怎么辦？

通常特斯拉的線下體驗店只負責銷售，并不負責維修。在拉關閉線下體驗店之后，把省下來的錢也會投入到售后服務和保障當中。因此以后雖然我們不會看到特斯拉的線下銷售體驗店，但是我們會看到特斯拉的售后服務維修店。因為今后特斯拉的用戶會越來越多。

特斯拉會在中國關閉門店嗎？

特斯拉在美國關閉線下體驗店的最大的前提是，有78%的客戶在網上下單，有82%的人在購買特斯拉之前沒有試駕過，所以特斯拉認為純線上銷售是可行的，但是在中國卻并不是這樣。

幾乎不會有人在沒有試駕，沒有體驗的前提下，直接花錢去買一個幾十萬的純電動車。消費者會覺得不踏實。因此中國市場特斯拉是否會關閉門店，還有待觀察。特別是最近中國造車新勢力廠商分別熱衷于開線下體驗店來宣傳自己的產品。如果特斯拉關閉的門店，而其他造車新勢力廠商不斷的開店的話，特斯拉會或許會在銷售上面臨比較大的壓力。

汽車會在未來完全實現線上銷售嗎？

未來汽車會完全實現線上銷售嗎？其實并非不可能，我們發現最近這幾年在手機市場，只要一開新品發布會，那么消費者完全可以在沒有體驗，沒有感受過的前提下花好幾千塊錢去買一臺手機。

那么未來，純線上銷售的方式或許會轉移到汽車上。那么線上銷售汽車首先要滿足幾個前提，第一，消費者已經非常了解汽車，并且知道自己需要一臺什么樣的汽車。第二，消費者對該汽車品牌的產品充滿了信心，就像對蘋果手機的態度一樣。第三，汽車后市場非常完善，維修保養不用發愁。第四，汽車不再成為耐用品，而是成為快消品。汽車的價格大幅降低，成為人人都能買得起的東西。