“2021年3月6日提的奔馳C旅，這一年里開著C旅，越發喜歡瓦罐。”

“我那開了十多年的小雨燕，動力孱弱，空間太小，自從被冷落在車庫里，幾乎是不怎么動的，車是好車，但放家里，出了自己，沒人愿意去動它，放著始終是個癥結，不如轉手給需要它的同城車友，至少我知道它就在附近，它是我的第一臺也是耗費了最多精力，寫下了最多故事的車……”

“旁邊那臺C260是2019年提的，其實當時是打算買C旅的，考慮再三，先買了那臺鋯石英紅的C標，用近兩年的時間去體會它給我的生活帶來的細膩的感受。事實告訴我，這臺車并沒有網絡上因為它是1.5t的發動機帶來的不堪，它穩定、從容，誠然我還有臺m274的glc 260coupe，發動機的噪音更甚，而同樣是奔馳，我更喜歡轎車，而不是一臺在當時并沒有仔細考慮就匆忙排上日程的SUV。”

“這兩年，我也在考慮想換一臺什么樣的車子，硬性條件是，一，它不能太貴，超過50萬落地不考慮，收入有限的事實擺在那兒，養家養娃的現實和日常工作的實際需求也不至于動不動搞一臺超過預期的車。加上篤定了買一臺瓦罐，所以我的選擇不多，最終選擇了C旅。”

“提車第一步，音響先落實。之前C標裝了柏林13喇叭，加功放推音效，說句實話，柏林在C和GLC身上并沒有達到預期的效果，甚至不如奧迪原廠的無牌音響的效果，唯一可圈可點的地方是有了環繞感。這次改了德國的藍寶，專車專用(非某寶購買)雖然只有10個喇叭，但音效、音質提升了很多，甚至沉浸感不會弱于柏林。”

“然后去公司貼了個香草冰色。”

“然后裝了一套現在看起來很難看，但是質量賊好的行李架。定了一個黑色肉包子，講真這個書包也是越看越難看，最后也送人了。”

“換上了Rotiform 大腳，C標貼了粉。”

“換上一套布雷博四活塞。”

“換了一套車頂行李框。好看是好看，吐槽一下，車速上了八十，關著窗戶都能聽到鋼管共振的嗡嗡叫，風噪太可怕了，后來拆了放家里雜物間去了。”

“22年第一改，換了AGT避震，本來考慮b16，但年前預算不太夠，先用了AGT，軟硬可調，支撐性和韌性已經調節到駕駛和乘坐最舒服的狀態。”

“真的低了不少，車身顯得修長一些，后輪其實是一指半，前輪數據過大了，暫時定在二指。”

“再對比一下，縫隙小很多。”

“更換拓樂711X行李架套件。”

“背上拓樂靈動800小書包，這下好看多了。”

“從買車改了音響開始，漸漸的改了內飾、輪轂、剎車、避震，行李箱行李架行李框也換了一批又一批。真中了瓦罐的毒了，去年12月又在考慮添置一臺電動車，嗯，還是得要瓦罐!”

本期奔馳C級改裝案例鳴謝車主：Hvictor