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新一代奔馳B級將國產(chǎn) 年產(chǎn)4萬輛 與國產(chǎn)A級共享動力

有著MPV風(fēng)格的奔馳B級在其家族中可以說是最注重家用的車型,但其一直保持著純進口的身份,在今年2018巴黎車展上還推出了新一代車型。

據(jù)報道,這新一代B級已經(jīng)被北京奔馳納入國產(chǎn)計劃,基于MFA前驅(qū)平臺打造,規(guī)劃年產(chǎn)能為4萬輛,參考A級國產(chǎn)后的定價,國產(chǎn)后新一代B級起售價預(yù)計在21-22萬。

對于已經(jīng)發(fā)布的新一代B級,在看得見的地方,它最大的變化當(dāng)屬換裝家族標(biāo)志性的雙聯(lián)屏內(nèi)飾,向新一代A級、E級等車型看齊,內(nèi)飾豪華氛圍有了明顯提升。

而在看不到的地方,新車軸距比上代車型增加30mm達到了2729mm,同時動力方面換裝和國產(chǎn)A級同款1.3T四缸發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,動力性能相比老款不降反升。

眼看最大的競爭對手寶馬2系早已完成國產(chǎn),奔馳B級的國產(chǎn)雖然有些姍姍來遲,但憑借其品牌力及豪華感,好戲才剛剛準(zhǔn)備上演。