試駕2022款攬勝星脈 250PS版,配2.0T+8AT動(dòng)力,除了價(jià)格真沒(méi)毛病
要說(shuō)在SUV市場(chǎng),哪個(gè)品牌最為豪華,那非路虎莫屬,而路虎近兩年在國(guó)內(nèi)的口碑并不算好,最大的原因就是自身產(chǎn)品小毛病不斷。不過(guò)這也是個(gè)別產(chǎn)品,而路虎旗下同樣還有著關(guān)注度較高的車型,比如說(shuō)路虎衛(wèi)士以及今天的主角,路虎星脈,試駕車型為2022款 攬勝星脈 250PS版,指導(dǎo)價(jià)55.8萬(wàn)。
星脈一直被號(hào)稱為最美路虎,可想而知它的顏值有多高,整體延續(xù)了路虎最新的家族式設(shè)計(jì),在眾多豪華SUV中,它絕對(duì)是最具有設(shè)計(jì)感以及藝術(shù)感的。前臉的線條設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)潔,倒梯形的中網(wǎng)格柵采用波浪狀結(jié)構(gòu),配合兩側(cè)不規(guī)則的大燈組,有著極高的辨識(shí)度,光源上均為L(zhǎng)ED,日間行車燈的樣式也很特別,支持選裝激光大燈或者矩陣式大燈。前包圍的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)立體感,使用線條營(yíng)造出貫穿式效果,底部均為黑色包圍,而霧燈可以選裝LED的。
側(cè)面的線條設(shè)計(jì)就比較硬朗了一些,腰線從前燈組一直延伸至后尾燈處,輪眉采用車身同色設(shè)計(jì),增添了些力量感,而底部采用分層式設(shè)計(jì),多了些層次感。不過(guò)最吸引的應(yīng)該還是它的雙色車身設(shè)計(jì),再加上隱藏式門把手的設(shè)計(jì),顯得非常前衛(wèi)。車身尺寸上,星脈的長(zhǎng)寬高分別為4811/1930/1684mm,軸距2874mm,作為一款中型SUV,這個(gè)尺寸參數(shù)并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。該車型裝配了一個(gè)19英寸的五輻式輪圈,相比起時(shí)尚的車身設(shè)計(jì),這個(gè)輪圈造型就有些樸素了,輪胎規(guī)格為255/55 R19。
車尾的整體設(shè)計(jì)十分飽滿,有著不錯(cuò)的厚重感,雙色車身的設(shè)計(jì)使其在車尾看去就宛如一款敞篷車型。尾燈并沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì),但采用了與飾板一體化處理,視覺(jué)上營(yíng)造出了貫穿式效果,這種設(shè)計(jì)手法說(shuō)它是貫穿式尾燈也不為過(guò)。后包圍使用了多種材質(zhì)拼接,梯形的銀色飾板讓其看著不那么單調(diào),八字形的紅色反光飾板也非常有個(gè)性,排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì),為雙邊單出的布局。
進(jìn)入車內(nèi),它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絲毫不輸外觀,整體同樣充斥著豪華感與科技感,中控臺(tái)依舊為傳統(tǒng)的T字形布局,并且盡量減少了實(shí)體按鍵的使用,使其看著十分簡(jiǎn)約,細(xì)長(zhǎng)的空調(diào)出風(fēng)口營(yíng)造出貫穿式效果。對(duì)于用料上同樣不用擔(dān)心,大面積的皮革材質(zhì),中間部分還加入了紋路處理,并且它的車內(nèi)配色以及用料都是可以根據(jù)自己的喜好去選裝。
方向盤的樣式就簡(jiǎn)單了些,采用三幅式結(jié)構(gòu)使用真皮包裹,手感比較細(xì)膩,整體在視覺(jué)上同樣顯得飽滿,多功能鍵盤的觸控+滾輪和撥桿的形式操作,尺寸比較大,并不需要擔(dān)心誤操,同時(shí)它也是提供了換擋撥片功能,并且可以選裝方向盤加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)。儀表的樣式依舊是傳統(tǒng)的指針盤+液晶顯示屏,不過(guò)它的屏幕界面設(shè)計(jì)比較有意思,布局稍顯緊湊。
它的中控屏尺寸為11.4英寸,采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),并且支持角度調(diào)節(jié),屏幕的UI界面以簡(jiǎn)約為主,功能上也比較豐富,支持CarPlay、CarLife,車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)也是必不可少。同時(shí)在下方還提供了一塊觸控屏,主要負(fù)責(zé)對(duì)車內(nèi)的一些功能進(jìn)行操作,兩個(gè)旋鈕可以更方便快捷地調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,并且該車型裝配了13個(gè)Meridian英國(guó)之寶的揚(yáng)聲器,還可以選裝23個(gè)。
配置方面,作為入門車型,被動(dòng)安全全車只提供了6個(gè)安全氣囊數(shù),支持胎壓顯示,而主動(dòng)功能上除了并線輔助之外,其它都有配備。而駕駛輔助上,只有一些實(shí)用性較高的配置,像前后的駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和定速巡航,不過(guò)也可以選裝360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航,同時(shí)只需要花4500就可以選裝自動(dòng)泊車,但選裝個(gè)空氣懸架和涉水感應(yīng)系統(tǒng)可不便宜。
該車的座椅采用了皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)包裹,使用了較多的白色縫線點(diǎn)綴,不過(guò)座椅看著有些單薄,但舒適性表現(xiàn)還是很好的,前排主副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),但都只有8向,腿托和腰撐需要選裝,包括通風(fēng)和按摩功能。而后排的座椅樣式上并沒(méi)有改變,遺憾的是后排座椅沒(méi)有任何功能,都是需要選裝,比如靠背的電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱等。
對(duì)于空間上的表現(xiàn)處于同級(jí)別的中等水平,身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部空間只剩余一拳,坐到后排頭部空間只剩余4指,腿部空間在1拳4指,這個(gè)后排空間表現(xiàn)有些遜色。不過(guò)后備廂空間還是挺大的,設(shè)計(jì)也很規(guī)整,常規(guī)狀態(tài)下容積673升,放倒后排座椅后可以擴(kuò)展至1731升。
動(dòng)力上搭載了代號(hào)PT204的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率184kW(250Ps),峰值扭矩365N·m,匹配了8擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)付這臺(tái)2噸多的車身并不顯得吃力,前端的動(dòng)力儲(chǔ)備一直做的很足,但在中后段響應(yīng)的就有些遲緩了,變速箱所給的平順性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。該車型還裝配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),懸架采用前雙叉臂后多連桿的結(jié)構(gòu),調(diào)校也更偏向于舒適,毫不夸張的說(shuō)它可以過(guò)濾掉路面上大部分的顛簸。
路虎星脈最大的吸引力應(yīng)該就是它的外觀了,我相信大部分買星脈的車主都是因?yàn)樗耐庥^,不過(guò)它的缺陷就是它的后排乘坐空間,對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)表現(xiàn)實(shí)在令人失望,這也應(yīng)了那句老話,為了美什么都可以犧牲。不過(guò)就價(jià)格而言,相較于同級(jí)別的豪華中型SUV而言,有些過(guò)于美麗了,對(duì)此,你認(rèn)為呢?