新能源車的電池安全問(wèn)題是新能源車消費(fèi)者長(zhǎng)期關(guān)注的核心問(wèn)題。近日，吉利進(jìn)行了神盾電池安全系統(tǒng)整車拆解的直播，向大家再次展示了神盾電池如何通過(guò)掌握核心技術(shù)，為新能源汽車安全把好關(guān)。

神盾電池安全系統(tǒng)，是吉利獨(dú)創(chuàng)、吉利銀河專屬的電池安全技術(shù)。神盾電池安全技術(shù)不僅關(guān)注電芯安全，更實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)與智能架構(gòu)的高度融合，構(gòu)建起一套基于電池，融合架構(gòu)、整車、云端的安全防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軟硬件融合的高標(biāo)準(zhǔn)電池安全保護(hù)。以“基礎(chǔ)安全、整車安全、智能安全、健康安全”的4大安全標(biāo)準(zhǔn)，8重神盾，全方位守護(hù)人車安全。

現(xiàn)在被不少車企津津樂(lè)道的電池針刺試驗(yàn)，對(duì)于神盾電池來(lái)說(shuō)只是入門考驗(yàn)，神盾電池安全系統(tǒng)針刺測(cè)試，使用鋼針為直徑8mm，45°頂角，電池針刺未起火、未爆炸、未冒煙，全過(guò)程最高溫度未超過(guò)40℃。且1小時(shí)靜置后未起火、未爆炸，靜置24小時(shí)后，電芯恢復(fù)至環(huán)境溫度，未起火、未爆炸。

它還通過(guò)了“電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)?、外部火燒”三大超越?guó)標(biāo)的電池包試驗(yàn)。其中電池包海水腐蝕浸泡測(cè)試，是將電池包完全浸泡到3.5%氯化鈉溶液中，浸入水深為1米，持續(xù)浸泡24小時(shí)，遠(yuǎn)超0.5小時(shí)的國(guó)標(biāo)要求。神盾電池安全系統(tǒng)防水等級(jí)達(dá)到IP68，浸水安全試驗(yàn)采用持續(xù)24小時(shí)測(cè)試，試驗(yàn)后電池包未泄露、不起火、不爆炸，絕緣電阻值≥20MΩ。

電池包三面跌落重?fù)魷y(cè)試，神盾電池安全系統(tǒng)電池包采用2米高度、連續(xù)3面跌落測(cè)試方法，而國(guó)標(biāo)要求為單次1米高度跌落。神盾電池跌落后整包無(wú)結(jié)構(gòu)性破壞，靜置2小時(shí)，電池包未發(fā)生電解液泄露，未起火、未爆炸。

神盾電池安全系統(tǒng)電池包直接燃燒105秒+間接燃燒90秒，國(guó)標(biāo)要求為直接燃燒70秒+間接燃燒60秒。靜置24小時(shí)后，電池包未起火、未爆炸。

對(duì)于電芯本身，神盾電池還采用了、框架結(jié)構(gòu)、底部盔甲、快速泄壓預(yù)防爆炸、一體成型液冷板等一系列措施進(jìn)行保護(hù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碰撞不損壞，失控不爆炸。

神盾電池安全系統(tǒng)基于全場(chǎng)景極限工況進(jìn)行100多項(xiàng)電池包級(jí)基礎(chǔ)測(cè)試，比國(guó)標(biāo)多80項(xiàng)，以確?！吧穸茈姵匕踩到y(tǒng)”的基礎(chǔ)安全性能過(guò)硬。其中，模擬碰撞、機(jī)械沖擊、浸水安全、濕熱循環(huán)、鹽霧、熱擴(kuò)散6項(xiàng)，高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，底部球擊、跌落、IP6X、IPX9K四項(xiàng)，為吉利補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)，為動(dòng)力電池的“基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)”加入更多吉利的定義。

而在電池監(jiān)控層面，神盾電池?fù)碛辛薆MS3.0電池醫(yī)生。通過(guò)多維融合AI決策算法：輸出全天候全場(chǎng)景精準(zhǔn)安全監(jiān)控結(jié)果和有效預(yù)測(cè)，提前預(yù)警率達(dá)95%，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)95%。

并且采用電池危害主動(dòng)隔離技術(shù)：實(shí)現(xiàn)全天候的安全監(jiān)測(cè)、主動(dòng)采用隔離及溫控措施實(shí)現(xiàn)零失火；全場(chǎng)景的智能電池溫控技術(shù)，確保電池工作在最佳的溫度區(qū)間，提高壽命及安全性；碰撞后在65ms內(nèi)實(shí)現(xiàn)整車高壓斷電，避免高壓漏電和起火風(fēng)險(xiǎn)；全生命周期的自適應(yīng)電芯平衡控制技術(shù)，消除電芯的一致性偏差，提高安全性、延長(zhǎng)電池壽命；智能識(shí)別充放電環(huán)境，智能化匹配充電樁，實(shí)現(xiàn)充放電控制的高效、高安全。

除了車輛本身的監(jiān)控，吉利還會(huì)通過(guò)云端為電池安全提供保障，幕后英雄則是吉利星睿智算中心云端安全監(jiān)護(hù)。

星睿智算中心加持車云一體BMS，提供覆蓋行駛前、行駛中、停車充電及售后各場(chǎng)景的守護(hù)，保障吉利新能源車輛全天候全場(chǎng)景三電安全無(wú)憂。面向吉利新能源車輛，圍繞電池故障分析與預(yù)警、電池壽命預(yù)測(cè)、熱失控預(yù)測(cè)等核心功能，開(kāi)發(fā)新能源監(jiān)控平臺(tái)云端三電監(jiān)控產(chǎn)品，對(duì)車輛“云端”數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，建立模型體系，實(shí)時(shí)感知新能源車輛三電安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)7*24安全監(jiān)管，事前預(yù)警、事中報(bào)警，防患于未然。以大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)分析方法和物理規(guī)則方法為核心，借助大數(shù)據(jù)流/批處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池故障的云端在線實(shí)時(shí)診斷、長(zhǎng)時(shí)預(yù)警、故障統(tǒng)計(jì)分析、故障狀態(tài)復(fù)現(xiàn)、實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。