世界十大越野車（世界十大頂級越野車）

本文目錄一覽：

• 1、世界十大頂級suv
• 2、世界上10大最好的越野車 你中意哪款
• 3、全球十大頂級越野車

世界十大頂級suv

世界十大頂級suv有：庫里南、添越、蘭博基尼Urus、DBX、攬勝、奧迪Q8、奔馳G級、卡宴、寶馬X7、奔馳GLS。

1、庫里南

級別：大型SUV

庫里南前臉延續經典的帕特農神廟設計，如同閃亮的移動城堡，氣勢無敵。車尾造型類似兩廂半，借鑒了老式旅行車的線條，目的是向上世紀的古典勞斯萊斯旅行車致敬。車內還是一貫的奢華風味，原廠提供多種內飾材質可供消費者定制。

2、添越

級別：中大型SUV

添越是賓利旗下的首款SUV，作為豪華品牌旗下的產品，添越依然走的是奢華的風格，外觀采用家族化的設計風格，擁有較高的品牌辨識度。內飾上從里到外均采用手工木質與皮革材料，而整體風格成飛翼式設計，在功能區設計上采用傳統的布局。

添越搭載的是一臺6.0LW12雙渦輪增壓發動機，百公里加速只需4.1s。添越可個性化定制，僅車身漆色就有17種可選，滿足與眾不同的風格完全不是問題。

3、 蘭博基尼Urus

級別：中大型SUV

Urus是蘭博基尼的首款SUV，也是少有的可以帶上全家人一起嗨的蘭博基尼。

4、 DBX

級別：中大型轎車

DBX是阿斯頓馬丁推出的第一款SUV車型，標志性前格柵以及蚌式發動機蓋等經典元素在DBX上都相對放大，也令這臺車很有震懾力。內飾古典優雅的設計風格與高級材料搭配在一起，雖不是奪人眼球的類型，但它所營造出的氛圍卻能讓你靜下心來細細品味。在SUV中DBX是最紳士也是最運動的。

5、 攬勝

級別：中大型SUV

路虎攬勝是一款進口中大型SUV，同時，也是一款彰顯地位的車型，是成功人士的標志。路虎攬勝擁有強悍的越野能力，有很高檔的車內氛圍和享受體驗，但其實都不太重要，最重要的是可以給到人很強烈的氣場感和壓迫感。

6、 奧迪Q8

級別：中大型SUV

奧迪Q8與奧迪Q7同為中大型SUV，但是Q7更偏向于商務穩重風格，而Q8則更加運動，具有一定的野性。車頭采用了全新的八邊形進氣格柵設計語言，為了凸顯車輛的兇悍，車身還配備了大量的深色外觀套件。3.0T的V8發動機能帶來足夠的動力性能，急加速時降檔反應及時順暢，有著很好的操控性能。

7、 奔馳G級

級別：中大型SUV

奔馳G級并非國產的越野車，目前可以說是暢銷無比。毋庸置疑，這款車的品位是很卓越的，復古的造型，闊麗的內飾，考慮到客戶都很少拿它來越野，所以新款G級將前懸架換成了雙叉臂，犧牲一定的越野功能換取駕駛體驗。但并不妨礙其上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，悉數高難度動作都動能搞定。

8、 卡宴Cayenne

級別：中大型SUV

卡宴凹凸有致的車身腰線確實令人著迷，駕駛艙以駕駛員為中心延展開來，坐在駕駛位上它能夠給你更強烈的激烈駕駛的視覺感受。前后排都能提供奢侈的頭部空間，主副駕座椅的乘坐空間十分給力。引擎的出力特性有些拖泥帶水，但這并不意味著會有頓挫的動力輸出。

9、 寶馬X7

級別：大型SUV

作為寶馬旗下的首款旗艦級大7座SUV，寶馬X7的外觀設計非常霸氣，前臉依舊是熟悉的寶馬大鼻孔造型，整車看起來非常威武大氣。內飾方面依舊延續了寶馬家族式設計風格，雖然少了點新鮮感，但科技感營造還是很到位的。這輛大塊頭車內搭載了4.4T超強動力的發動機，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、 奔馳GLS

級別：大型SUV

奔馳GLS是奔馳旗下的旗艦大型SUV，內飾方面運用了最新的家族式內飾設計，以及跟E級相同的全液晶顯示屏，座椅所使用的的材料很好的拉高了時尚的職責，搭載了2.5T渦輪增壓發動機令奔馳GLS開起來不會感到大車帶來的壓力，加上變速箱調教得比較靈活，行走在馬路的駕駛體驗非常好。

世界上10大最好的越野車 你中意哪款

1、奔馳G65AMG，378.8萬：奔馳G65AMG是令人聞風喪膽的德國軍工的代表，如同曾經的德軍一樣，無情的摧毀對手。奔馳G65AMG是世界上最好的越野車的全地形越野車，性能最強沒有之一。

2、悍馬H2，218萬：H2就像一臺高性能電腦，用簡單流暢的形式發揮精確而復雜的功能，而且每個部件都身兼多職，可以說是用藝術包裝起來的實用工具。

3、Jeep牧馬人，56.88萬：Jeep牧馬人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分時四驅系統，從而擁有了超強攀爬能力的核心所在，也是目前業內最專業的機械式四驅系統。不但在日常城市駕馭方面擁有極佳的平衡性和操控性，還可輕松應對濕滑或松軟路面。

4、東風悍馬民用版，80萬：該車采用鋁合金車身，全時4輪驅動型式，5速手動變速器，變斷面框架式車架，前后雙橫臂獨立懸架和前后盤式制動器以及變速比動力轉向器。

5、奔馳G級，180萬：奔馳G級不僅有著最強勁的動力和性能，它在內飾方面還借鑒了奔馳轎車，G級車的內飾是手工制作的，包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是nappa，nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。

6、路虎衛士，80萬：路虎衛士是一款有著純正越野風格的高級吉普車，堅固、耐用、越野能力出色是路虎衛士最大的特點。目前在歐洲的山區村莊，非洲的廣袤草原，還經常能見到車齡在二三十年的路虎衛士，它們依然奔波于各種艱險路況，忠實地服務于它們的主人。

7、豐田蘭德酷路澤，115萬：這車要性能有性能，要空間有空間，還特別皮實耐用，在我國的保有量也特別高。

8、豐田霸道，51萬：普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

9、路虎發現，126萬：路虎一直標榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。最新的路虎發現4還采用了空氣彈簧，構建完全獨立的空氣懸掛系統，從而大大增強了公路行駛時的操控性和精確性。空氣懸掛系統的高度可以調整以方便乘客上下車，也可以增大最小離地間隙來增強越野性能。

10、日產途樂，139萬：日產樂途是日產唯一一款可以與蘭德酷路澤相媲美的車，它把舒適與越野很好的融合到了一起。

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全球十大頂級越野車

全球十大頂級越野車具體如下，排名不分先后：

1、 奔馳G級

奔馳G級并非國產的越野車，現在真的是很受歡迎。不用多說，它的逼格是超級高檔的，復古的形象，奢華的內飾，不俗的賣價當上不少拈花惹草男車主哄騙小女生的有效工具。

考慮到消費群體都基本不進行越野，所以新款G級將前懸架改變為雙叉臂，舍棄相應的越野功能獲得舒適性。即便如此它一樣上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，悉數高難度動作都可以完成。

2、 牧馬人

牧馬人可以說是一位能帶你去任何地方的越野萬能俠，喜歡牧馬人的大多數是熱愛它獨具一格的外形和強悍的越野性能。牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。

第四代牧馬人換上了2.0T發動機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優秀的動力和油耗表現。這一代牧馬人變得很適合日常駕駛，只是后排乘坐的舒適度比較差，但是買牧馬人誰又在乎這一點呢？

3、 衛士

新衛士看起來和老款的差別很大，新衛士看起來不但更與時俱進了，甚至還帶有一點科幻屬性。車身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對老衛士的一種傳承和致敬。

內飾設計非常豪華，隨處可見的真皮包裹和實木裝飾令整臺車變得更適合日常使用。同時強大的越野能力也令新衛士收割了不少大老板的錢包。

4、 攬勝

攬勝巨大的車身尺寸營造了其他品牌所不能媲美的氣勢，厚重的車尾讓人感覺十分的踏實，同時也鞏固了自身的氣場。

內飾用奢華去形容也不為過，甚至后排扶手的位置以及頭枕都是靠電動按鈕來操作的，按下按鍵，儀式感爆表!3.0機械增壓+采埃孚8AT令攬勝有著不錯的動力儲備，即使車身巨大，行駛起來也依舊覺得很輕松，日常駕駛不會感到太大壓力。

5、 奧迪Q7

奧迪Q7是一款豪華的SUV，和奧迪A8一樣，是奧迪精益求精的汽車。奧迪品牌在中國的知名度剛好到這一級別，再往上就開始乏力。車身線條豪華大氣，同時呈現出一絲兇狠。

奧迪Q7的車廂豪華感受襯托得十分到位，而且還能保持一定的時尚感，還有德系品牌長期以來的未來感。奧迪Q7也是一款適合家用的車型，采用了7座布局，而且后兩排的空間依舊是舒適且寬敞。

6、 大切諾基

大切諾基是JEEP發布的一款全進口中大型SUV，它裝配了一套非常優秀的四驅系統，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于競爭的硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，車內空間也很寬敞，作為家用車完全能夠勝任，除了油耗會比較高之外。

7、 帕杰羅(進口)

作為一款擁有超過30年的越野車，帕杰羅絕對是耳熟能詳，它在達喀爾拉力賽上的表現，絕對值得越野車迷們回味。前臉采用貫穿式設計中網，大量采用硬線條設計，充滿剛毅硬漢的氣質。

內飾設計簡潔大方，同時帶有點復古風格，沒有過分的點綴，一切都是以實用性為主。3.0L發動機放在帕杰羅身上會顯得有點肉，不過超選四驅的搭載令帕杰羅依舊很受歡迎。

8、 吉姆尼(進口)

吉姆尼是一臺由K-CAR進化而來的硬派SUV，沒錯這玩意可是帶大梁的。吉姆尼是一臺令人又愛又恨的車，愛是因為它獨一無二的可愛外觀，恨是因為它的空間太小了，日常家用不太合適。

或許你會問我一百多馬力的硬派SUV有沒有駕駛樂趣，很負責任地跟你說吉姆尼是一臺會令你開了還想開的車，這種快樂的源泉與馬力無關，更多的是它會給你帶來更為原始的機械感，這種機械感會是它獨一無二的賣點。

9、 普拉多

豐田普拉多堪稱大型SUV里面的霸主，可是很多霸道車主不是因為它的越野性能，而是看起來十分有震懾力。當然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。車廂里面沒有任何夸張的設計，一切都以樸實為主，空間沒有任何問題，畢竟尺寸就擺在那里。

10、 哈弗H9

來自于哈弗的H9是中大型SUV，車內空間有點通透，坐在里面還有空余。這款車車內頗具運動感，使用大量圓形和弧線。油耗表現不算省油也不算費油，用車方面的財務壓力還能接受。變速箱降擋不緊不慢，順得不得了，底盤在急加速相當穩健，懸掛不算硬。