誠(chéng)然，在紅旗E-HS9和LS7這兩款分別隸屬于純電和燃油全尺寸豪華SUV相繼誕生之后，已經(jīng)讓該品牌徹底補(bǔ)全了原先這個(gè)級(jí)別領(lǐng)域市場(chǎng)的不足。但另一方面，在這兩款“大塊頭”SUV尚未進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，紅旗HS7的“挑大梁”角色顯然也不該被忽視。如今，為了進(jìn)一步迎合市場(chǎng)環(huán)境，紅旗HS7在近段時(shí)間品牌換新潮中，也迎來了全新一代車型更迭。并且，得益于全新一代紅旗HS7有望在八月份正式上市之期的臨近；日前已相繼有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處，拍到了它實(shí)車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹全新一代紅旗HS7的實(shí)車風(fēng)采吧。

作為一款換代車型，全新一代紅旗HS7的外觀，自然會(huì)換上現(xiàn)階段最新的家族式設(shè)計(jì)。它的前臉加大了進(jìn)氣格柵的尺寸，并在經(jīng)典的的直瀑式設(shè)計(jì)以外，還加入了點(diǎn)矩式鍍鉻鋪陳，輔以更顯銳利的分體式大燈，不僅帶來了更強(qiáng)的氣場(chǎng)，還有些提升了其前臉的精致質(zhì)感。

車側(cè)一面，相較于上一代車型的沉穩(wěn)，新一代HS7的側(cè)顏顯然多了不少年輕化設(shè)計(jì)元素。就像它的D柱，既有懸浮式車頂樣式，也有鍍鉻飾條組成的層梯式裝飾；結(jié)合間斷式腰線，還能帶出視覺效果不俗的動(dòng)態(tài)美感。

車尾部分，明顯上揚(yáng)的高位擾流，結(jié)合環(huán)繞至車身的“小鴨尾”以及后包圍雙邊共四出排氣布局，可直接讓其尾部的運(yùn)動(dòng)化視覺感拉滿。

視線來到車內(nèi)，全新一代紅旗HS7的內(nèi)飾也會(huì)有現(xiàn)階段最新的家族式設(shè)計(jì)。并且，它除了會(huì)在T字型布局中加入大尺寸全液晶儀表和中控屏以外，還在電子擋把外圍，包裹上木紋飾板。結(jié)合車內(nèi)大量的軟性皮革用料，豪華質(zhì)感依然營(yíng)造得比較到位。

空間方面，全新一代紅旗HS7的長(zhǎng)寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm。相較于現(xiàn)售車型，尺寸全面下調(diào)；這使其內(nèi)部空間充裕性，很可能也會(huì)受到影響。不過，由于新車的后排座椅采用了更為扎實(shí)的用料，并加入了更多氛圍燈帶；因此，新車空間的豪華質(zhì)感方面，也將得到一定程度提升。

動(dòng)力方面，全新一代紅旗HS7將不再基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，并搭載了最大功率185kW的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的組成。此外，有消息指出，新車未來還會(huì)推出基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。至于原有的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，則很可能不會(huì)再出現(xiàn)于新一代車型之上。

那么，各位看官朋友們，你們會(huì)期待全新一代紅旗HS7的正式上市嗎？