賽車頭盔能救命,請戴好頭盔 FIA車手指導手冊
賽車是一項危險的競技體育運動
事故隨時可能發(fā)生在任何人身上
車手、工程師、觀眾都有可能受到傷害
在我們平時玩車時
不管是在賽道里還是賽道外
都應該盡自己最大的努力來保證安全
今天我們新開一個系列,來說一說FIA(國際汽聯(lián))在安全方面的規(guī)則。其中包括了頭盔、HANS、防火服等車手安全裝備,也包括了車手及車隊成員所需的安全意識。
平時我們能看到很多不合理使用頭盔的情況,也能看到很多不合規(guī)范的賽車改裝。既然FIA有了指導性的規(guī)則,那就盡量按照規(guī)則來保護自己吧。
希望在國內的賽場上,不管是正規(guī)賽事還是賽道日,大家都能更好的保護自己和他人的安全。留得身體在,才能長久玩車長久開心。
本系列僅選取FIA通用規(guī)則為例,針對普通玩家及車友講解,并非嚴格直譯。如果你需要參賽,還請認真學習每個賽事的專門規(guī)則及中汽聯(lián)等規(guī)范文件。
本系列文章成于2020年底,所有文件均已2020年底FIA公布的最新文件為準。若再有文件更新,請以FIA官方更新為準。
FIA的官方網站:https://www.fia.com
# FIA車手指導手冊 #
Vol.01 頭盔
- # 01.頭盔 #
- # 02.HANS #
- # 03.Hybrid及Hybrid Pro#
- # 04.FIA 車手指導手冊 1 #
- # 05.FIA 車手指導手冊 2#
- # 06.FIA 車手指導手冊 3#
- # 07.FIA 車手指導手冊 4#
▼
賽道要求每個人都要戴頭盔,但在頭盔這方面,國內很多玩家、活動主辦方和賽道方所做的還和FIA的要求有些差距。
安全是自己的安全,即使不是正規(guī)比賽,即使不強制要求按FIA的規(guī)則戴頭盔,我們車手玩家最好也能盡量按FIA的規(guī)則準備并使用頭盔。
是賽車中,頭盔需要和其它一些安全裝備配合使用。
如果僅僅有頭盔就去賽道的話,可能頭盔的保護效果并不好或適得其反。在FIA規(guī)則中,關于頭盔的這部分非常值得大家學習。即使你不想使用FIA認證的型號,也可以根據這些規(guī)則分辨出某一款頭盔的好壞及適用情況。
下頜帶
下頜帶應該無法拆卸更換。正常使用時,下頜帶在D型環(huán)內的滑動范圍應小于7mm。
重量
不算固定扣等附件的情況下,全盔的總重不應超過1800g,半盔的總重不應超過1600g。
標簽
標簽尺寸應為84x34mm,左上角的FIA尺寸為15x15mm。制造商名稱可以用商標Logo代替。白底黑字,Arial字體,8pt,盡量用“加粗”字體。
標簽上的內容應該是無法被修改的。標簽上的頭盔序列編號應該是唯一的,并注明8859-2015標準及生產年月。
標簽必須在工廠內就完全完成,不能由經銷商修改或更換。在比賽中,如果FIA審查員認為某個頭盔已經經歷過了可能減弱其防護性的事故或損壞時,審查員有權作廢這個標簽。
內襯
如果需要把吸能內襯加厚,新的厚吸能內襯應和原廠內襯片數一致。增加吸能內襯時,要將原廠的貼膚舒適襯墊拆除。新吸能內襯和原廠吸能內襯之間不能粘接,以免改變粘接處的物理特性。
固定扣
頭盔后部應該有2個M6的固定扣,用來固定頭部保持裝備。2個固定扣以頭盔正視中軸線為對稱設置,和中軸線間距90mm。
位于側視中軸線后方70mm(含)以后的位置。固定扣應為承受橫向拉力設計。固定螺母應使用頭盔廠商提供的配件。固定扣應和頭盔外殼結為一體,以防用戶隨意拆卸更換。
More
- 給WRX STI S209拉馬力機究竟會不會爆?
- 為了贏,偏心的Enkei工程師,幾乎把最好輪圈的技術都給了GTC02
- 來自資深MX-5車主的點評:當我們在對比NC與ND時,我們究竟在比什么
- 科尼賽克 —— 內燃機就是我們與生俱來的光榮
今日日簽