中國(guó)最壕公子爺，年輕時(shí)和父親創(chuàng)業(yè)，如今豪車(chē)上億

文|林文軒

國(guó)內(nèi)玩車(chē)的富豪有很多，比如阿斯頓馬丁（中國(guó)）董事長(zhǎng)鄭挺、科尼賽克品牌中國(guó)內(nèi)地獨(dú)家代理商付嵩洋等等，但要說(shuō)愛(ài)車(chē)如命的大概就只有他一個(gè)了，他就是中國(guó)第一位布加迪車(chē)主，力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善的兒子尹喜地，外號(hào)“精彩哥”。

布加迪第一位擁有者

尹喜地被稱之為“精彩哥”，事實(shí)證明這個(gè)外號(hào)不是白起，尹喜地人生足夠精彩，在北京車(chē)展就相中了當(dāng)時(shí)全世界價(jià)格最昂貴、世界最頂級(jí)的布加迪跑車(chē)，決定出3000萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)這輛跑車(chē)。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛跑車(chē)需要訂購(gòu)，從訂車(chē)到交付需要兩年時(shí)間，早早訂購(gòu)的尹喜地成為國(guó)內(nèi)第一位擁有布加迪威龍的人。

力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善平日里除了忙旗下的支柱產(chǎn)業(yè)力帆汽車(chē)外，更多的時(shí)間用在足球上，并讓尹喜地?fù)?dān)任重慶力帆足球俱樂(lè)部董事長(zhǎng)。有趣的是，當(dāng)力帆投資足球緊縮銀根時(shí)，尹喜地買(mǎi)這輛布加迪的花費(fèi)甚至超過(guò)了重慶力帆隊(duì)一年的開(kāi)銷(xiāo)，因?yàn)檫@次事件，尹喜地也被推上了風(fēng)口浪尖，有網(wǎng)友認(rèn)為3000萬(wàn)應(yīng)該拿來(lái)搞足球，但事實(shí)上中國(guó)足球大環(huán)境并不算好，不是說(shuō)投入多少錢(qián)就能解決問(wèn)題。

尹喜地對(duì)車(chē)的喜愛(ài)可以用“瘋狂”來(lái)形容，單是布加迪就有兩輛，除了2009年訂購(gòu)的第一輛布加迪之外，2011年又訂購(gòu)了布加迪Super Sport當(dāng)作自己的生日禮物，售價(jià)為210萬(wàn)英鎊（約合人民幣2176萬(wàn)）。當(dāng)然，加上各種稅還有運(yùn)輸費(fèi)實(shí)際價(jià)格肯定會(huì)更高。這輛布加迪性能同樣強(qiáng)悍，搭載8.0 W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1200馬力，最大扭矩達(dá)到1500N·M，靜止?fàn)顟B(tài)加速至百公里用時(shí)2.5秒，0-200km/h加速僅需7.3秒，最高時(shí)速可高達(dá)412km/h。

精彩哥定制車(chē)也不少，其中就包括世界超級(jí)跑車(chē)商帕加尼為他定制的限量版的huayra，售價(jià)超過(guò)2000萬(wàn)，還有一臺(tái)紀(jì)念版的奔馳SLR 722,總價(jià)也是超過(guò)1000萬(wàn)。

集齊三大混動(dòng)神車(chē)

另外，精彩哥還是中國(guó)集齊三大混動(dòng)神車(chē)第一個(gè)人（保時(shí)捷918、法拉利LaFerrari、邁凱輪P1）。

作為各自的旗艦超跑，保時(shí)捷918、法拉利LaFerrari以及邁凱輪P1是一直是車(chē)迷心中的神車(chē)，雖然對(duì)多數(shù)車(chē)迷來(lái)說(shuō)擁有它們并不現(xiàn)實(shí)，但作為車(chē)迷來(lái)講，有那份對(duì)超跑的狂熱就已經(jīng)足夠了。喜歡法拉利的朋友應(yīng)該知道，購(gòu)買(mǎi)法拉利LaFerrari的前提是要擁有五臺(tái)其它型號(hào)法拉利，所以那些什么法拉利430、458、加利福尼亞等等他都有。

中國(guó)第一輛寶馬M3、M6擁有者也是他，專門(mén)從德國(guó)空運(yùn)過(guò)來(lái)，光是貨柜、空運(yùn)、海關(guān)費(fèi)用就花了差不多100萬(wàn)。

精彩哥的豪車(chē)數(shù)量多的讓人數(shù)都數(shù)不清，這些購(gòu)買(mǎi)的豪車(chē)包括寶馬M3、寶馬M6、奔馳S63AMG、奔馳SLR722、保時(shí)捷卡宴GT700、保時(shí)捷卡宴turbo、法拉利599GTB、保時(shí)捷911 Turbo、保時(shí)捷911 GT3、保時(shí)捷911 GT2、保時(shí)捷卡曼、蘭博基尼LP560-4、布加迪威龍、奔馳E63AMG、奔馳ML63AMG、寶馬X6 5.0I、雷克薩斯LS600H、雷克薩斯LX570、奧迪A8 4.2、奔馳R350、奔馳S600、奔馳SL63AMG、法拉利F430 Scuderia、保時(shí)捷911 PDK C4S等等……

當(dāng)然，以他對(duì)豪車(chē)的喜愛(ài)程度，這一份豪車(chē)清單未來(lái)還會(huì)繼續(xù)添加新成員。

精彩哥購(gòu)買(mǎi)超跑不單單只為了玩，和喜歡收藏古董的玩家一樣，作為一個(gè)愛(ài)車(chē)之人，精彩哥將這些車(chē)作為收藏品，畢竟這種車(chē)都是全球限量，升值空間比較大。

和王思聰喜歡用“88”、“13”，付嵩洋喜歡用“FU”當(dāng)車(chē)牌號(hào)一樣，精彩哥所有車(chē)牌都有“JC”這兩字母，作為個(gè)人專屬的標(biāo)識(shí)。

21歲走上創(chuàng)業(yè)道路

買(mǎi)這么多豪車(chē)，很多人的第一反應(yīng)是“又一個(gè)敗家的富二代”。但實(shí)際上尹喜地是個(gè)非常精明能干的商人，年輕時(shí)尹喜地和父親共同創(chuàng)業(yè)，后來(lái)建立了力帆集團(tuán)，尹喜地購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)不只是滿足自己的興趣和愛(ài)好，也是為了更好地工作。

隨著力帆集團(tuán)逐步發(fā)展壯大，他購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)也越來(lái)越豪華，但他的豪車(chē)都會(huì)停在力帆集團(tuán)張家灣的廠房一段時(shí)間，以供集體的總設(shè)計(jì)師們進(jìn)行結(jié)構(gòu)和創(chuàng)意的分析。為了能對(duì)國(guó)外汽車(chē)制造商先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行分析，尹喜地更是不惜重金多次購(gòu)買(mǎi)新出產(chǎn)的豪華汽車(chē)，這樣既滿足了他對(duì)豪車(chē)的熱愛(ài)，也為公司提供了最新的技術(shù)數(shù)據(jù)，一舉兩得。

“精彩哥”可謂是人生贏家，擁有許多人難以觸及的豪車(chē)，而普通車(chē)迷能否像精彩哥一樣玩車(chē)，希望就寄托在皮尺泰身上了！