造電視的開始造汽車了，前有樂視，后有創(chuàng)維，格力造車猶如曇花一現(xiàn)，造手機(jī)的也來造汽車了，華為生態(tài)加持問界AITO，小米汽車和蘋果汽車也已經(jīng)在路上，如今研究掃地機(jī)器人的也來湊熱鬧了，沒錯，我們說的就是掃地機(jī)器人的石頭科技。

此前，根據(jù)我們從相關(guān)渠道的了解，石頭科技的全新汽車品牌名為極石汽車，并且其首款車型定名為石頭01，簡單熟悉又好記，甚至我們還獲取到了新車的部分申報信息。

值得一提的是，石頭科技也是同屬于小米生態(tài)旗下的。

我們看到，首款新車定位于硬派SUV，整體采用較為方正的車身姿態(tài)，前臉除了大面積的黑化格柵和Y型大燈組，前翼子板上的裝飾十分吸睛，或加入了雷達(dá)。

如此設(shè)計，與其說像是路虎衛(wèi)士，不如說更像是仰望U8，純純平替。而且我們看到，新車的尾部采用了外掛式后備胎，豎置的尾燈組，以及側(cè)開門的尾門方式。

尺寸方面，新車的長度超5m，軸距也達(dá)到了3米多，空間相當(dāng)富裕，還有21英寸的超大輪廓。而動力方面，申報信息顯示，新車將搭載一套1.5T插電混動系統(tǒng)，保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

跨界造車屬實不易，并非設(shè)計出一款能開的車就行，還得考慮到資金、公關(guān)宣傳、銷售服務(wù)、研發(fā)升級和生產(chǎn)資質(zhì)等問題，顯然極石汽車并沒有生產(chǎn)姿態(tài)，從尾標(biāo)就能判斷出，是北汽制造代工的。

最后。前車之鑒，造車并非人人可以涉獵的，它是一個漫長且艱巨的事情，誰都想做路虎，但并不是誰都能做到的，石頭01也是如此。