國內新聞

工信部：二季度損失下半年彌補，汽車工業全年有望實現平穩發展

5月20日，工信部公眾號發布消息稱，隨著一系列穩定產業鏈、供應鏈的措施落實，汽車行業開始逐步復蘇。5月1日-17日，我國汽車生產69.7萬輛，同比下降33.9%，降幅較上月同期收窄21個百分點。新能源汽車產量繼續保持高速增長，生產15.2萬輛，同比增長79.2%。工信部副部長辛國斌表示：“二季度的產銷損失有望在下半年得到彌補，全年有望實現平穩發展。”

海南新能源車保有量14.6萬輛，公共領域基本實現清潔能源化

5月19日，海南省工業和信息化廳二級巡視員孫于萍表示，截至2022年4月底，海南新能源汽車保有量達14.6萬輛，較“十四五”初期6.4萬輛增幅超128%。據孫于萍介紹，海南公共領域基本實現清潔能源化目標，公務車、公交車領域，以及網約出租車、分時租賃領域的新增和更換車輛100%為清潔能源汽車。

杭州上線“安心充電”數治平臺

5月20日，杭州市市場監管局上線國家試點的電動汽車充電樁監管新模式——“安心充電”數治平臺，實現對全市千余充電站、1.2萬臺充電樁每筆充電記錄的實時監控。據了解，杭州已有91家運營商、1013.6萬筆交易數據接入平臺，還將全面推進存量充電樁改造，覆蓋全市。

“內江造”新能源汽車上線投產

日前，從內江市經信局傳來消息，川威控股的四川陸緣專用車有限公司已通過國家工信部產品公告，授予氫、電專用車和專用掛車生產制造資質和3c認證，目前首款4.5噸級的燃料電池冷藏車已成功上線投產，完成了從傳統燃油到氫能的蛻變。

國際新聞

歐洲最大電池回收企業正式運營，每年處理1.2萬噸廢舊電池

據外媒報道，歐洲動力電池回收企業Hydrovolt已在挪威南部開展商業回收業務。該公司由瑞典電池制造商Northvolt和鋁業公司Hydro合資成立，設有目前歐洲最大的動力電池回收工廠。Hydrovolt工廠每年可以處理約1.2萬噸廢舊電池組，對廢舊電池的材料回收率達到約95%。

美國眾議院通過法案，打擊哄抬油價

當地時間5月19日，美國眾議院通過了一項旨在打擊哄抬油價的法案，禁止天然氣和石油公司在能源緊張的情況下以“過高”價格出售燃料，此外還授權聯邦貿易委員會（FTC）對價格壟斷情況采取法律行動。

巴基斯坦禁止進口所有非必需奢侈品，包含汽車

當地時間5月19日，巴基斯坦新聞部長奧朗澤布在新聞發布會上宣布，政府已禁止進口所有非必需奢侈品。奧朗澤布說，巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫正在“努力穩定經濟”，鑒于此，政府決定禁止進口所有非必需奢侈品，進口車是其中之一。

奔馳發布長期愿景，盈利重點聚焦高端車型

當地時間5月19日，梅賽德斯-奔馳在法國舉行戰略升級發布會，宣布未來聚焦三大產品矩陣：“高端豪華”、“核心豪華”和“新生代豪華”。未來，奔馳75%以上的投資將用于前兩者，且預計到2026年，“高端豪華”車型銷售份額將較2019年提升60%。奔馳還宣布構建直銷模式，到2025年，奔馳在歐洲市場超過80%的銷量將來自于直銷。奔馳力爭到2025年將利潤率提升至約14%。

企業新聞

蔚來在新加坡上市，將建自動駕駛研發中心

5月20日，蔚來在新加坡交易所主板成功上市，正式開始掛牌交易，股票代碼為“NIO”。這意味著，蔚來成為全球首個三地上市的車企，同時也是首個同時在紐約、香港、新加坡上市的中國企業。蔚來創始人、董事長李斌表示，蔚來將在新加坡建立人工智能與自動駕駛研發中心。

上汽集團：維持600萬輛目標不變

在5月20日召開的上汽集團2021年年度股東大會上，上汽集團董事長陳虹表示，盡管疫情等因素仍將給生產經營帶來嚴峻挑戰，但目前公司各項工作仍按年初提出的600萬輛目標進行滾動安排，力爭全年銷量增速跑贏大盤。其中，自主品牌銷量增速力爭達到20%以上，占公司總銷量的比重繼續保持在50%以上；新能源汽車銷量超過110萬輛，增速力爭超過50%；全年海外銷量力爭超過80萬輛，增速力爭超過20%。

寧德時代：獲得歐洲經濟委員會新法規下全球首張準入證書

據寧德時代公眾號消息，近日，寧德時代獲得德國交通部頒發的全球首張歐洲經濟委員會R100.03動力電池系統證書。據了解，歐洲經濟委員會頒布的第100號法規是國際公認的適用于電動車輛電氣安全的通用要求，該法規的03系列修訂文件已于2021年6月生效，且自2023年9月1日起，出口至歐洲經濟委員會成員國的動力電池系統均需通過該認證。

小鵬回應毀約應屆生：個別部門崗位調整所致

繼理想汽車之后，小鵬汽車毀約應屆生一事近日也上了熱搜。對此，小鵬汽車回應稱，近期由于部分部門崗位調整與績效優化，涉及了少量應屆畢業生和相關員工的調整，小鵬汽車將會繼續溝通，妥善處理。

比亞迪發布CTB電池車身一體化技術，搭載于海豹車型

5月20日，比亞迪發布CTB電池車身一體化技術，以及首款搭載該技術的e平臺3.0車型——海豹。海豹當日開啟預售，預售價格為21.28萬-28.98萬元。比亞迪執行副總裁廉玉波介紹稱，這項技術將電池上蓋與車身底板進一步融合在一起，簡化了車身結構和生產工藝，搭配刀片電池使用，電池既是能量體，也是結構件。

濰柴動力：擬回購0.5%-1%公司股份

濰柴動力最新公告顯示，公司擬使用自有資金以集中競價交易方式回購公司部分A股社會公眾股，用于后期實施股權激勵計劃。本次回購股份價格不超過17.57元/股，預計回購股份數量不低于公司總股本的0.5%且不超過總股本的1%，預計回購資金總額不超過15.33億元。

文：張冬梅 編輯/版式：王琨

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