6月12日，特斯拉“上海車展車頂維權”女車主張女士發微博稱，已再次向特斯拉提起上訴，并且堅決維權到底！但其微博并未公開此次起訴內容。據媒體報道，張女士此次上訴訴求只要求特斯拉和陶女士公開道歉，僅此一項訴求：“希望法院公平公正公開審理。”

張女士表示，“因為消費者和車企之間，各種資源都是不對等的，消費者屬于弱勢群體。” 因此，作為普通消費者，維權非常艱難。

今年5月下旬，法院對張女士此前的訴特斯拉案進行了宣判，張女士起訴特斯拉侵犯其名譽權案，法院駁回了其訴訟請求，特斯拉勝訴；張女士起訴特斯拉侵犯其個人隱私案，法院同樣駁回了其訴訟請求，特斯拉勝訴。

6月6日，張女士參加了特斯拉反訴張女士侵犯名譽權案的庭前會議。庭前會議結束后，張女士接受媒體采訪時表示，“特斯拉認為我2021年4月19日在上海車展的維權行為，侵犯了特斯拉的名譽權，因此向我索賠500萬。”但張女士認為，是不是構成名譽侵權，還是要先證明其剎車是不是失靈，因此當庭提出反訴。 　　

根據張女士提供的民事反訴狀顯示，她提出兩項訴訟請求，一是判令被告在判決生效后一日內提供2021年2月21日事故發生前三十分鐘完整的行車電子數據；二是判令被告承擔本案訴訟費用。

事件回顧： 　　

2021年2月，張女士父親駕駛一輛進口版本的Model 3發生事故，事后被告一家認為該車輛存在“剎車失靈”故障，維權未果后，2021年4月，張女士在上海車展上身穿印有特斯拉LOGO及“剎車失靈”的白T恤站到特斯拉車頂，此事引起了廣泛關注和傳播。

2021年9月，特斯拉曾起訴張某某侵犯其名譽權，同時要求其賠禮道歉并賠償500萬元，但該案一直未開庭。

對于張女士堅持維權并再次向特斯拉提起上訴，以要求公開道歉的行動，可以說是展現了她對于個人權益的堅守和對公平正義的追求。她所面臨的維權挑戰和資源不對等的問題也凸顯了消費者在維權過程中的困難。

特斯拉這款車，即Model 3，是特斯拉在中國市場推出的一款純電動汽車。該車型備受關注，并在中國市場取得了相當的成功。然而，該車也曾遭遇了一些負面事件，例如張女士所提到的剎車失靈問題。這種問題的出現引發了廣泛的關注和爭議，對特斯拉的聲譽和品牌形象產生了一定的影響。

特斯拉作為一家知名的電動汽車制造商，其產品在全球范圍內備受矚目。然而，這個案件顯示了特斯拉與消費者之間的糾紛和法律糾紛的存在。特斯拉在維護品牌形象的同時，也需要妥善處理消費者的合理訴求，加強產品質量控制和售后服務，以維護消費者的權益和公司的聲譽。

需要注意的是，以上評論僅基于提供的信息，更全面準確的評價需要進一步了解相關案件的細節和判決結果。

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