哥哥自打有了二胎，就日思夜想要換輛六座車，生怕累著老婆孩子，也怕裝不下一家六口。提車那天興奮地開來找我，好家伙，遠遠一看我還以為他買了一輛30萬+的豪車，近看才知道，銀標的五菱新車——五菱凱捷，但說好的六座車怎么變成了四座車？

哥哥說載我一起去兜風，打開門一看，空間很夸張，二排完全就是兩張按摩椅！人可以全躺在上面，配備的腿托是能72°抬升的，放松雙腳舒舒服服，這奢華的感覺堪比飛機頭等艙，我躺上去就不想動了，看得出來哥哥的用心了，平時接送嫂子上下班的時候，嫂子還能在這睡上半小時，哥哥真的很貼心。

但是只有四個座位，倆孩子加上倆老人怎么坐？聽到我疑惑的問題，哥哥笑著從車后備箱拽出倆座位，名副其實的三排六座，我都傻眼了，原來這車還自帶"地下室"的！平時用不到三排座椅就收在這地板下，整個后備廂就是全平的空間，大到令人瞠目結舌，足足1514L的容積，不愧是五菱宏光的兄弟啊。

三排還原后，這個"地下室"就可以用來儲物，可以放下4個20寸登機箱，收納能力很強了，平時全家出行的時候，孩子的紙尿褲、奶粉、都可以放得下。

看到這里我才恍然大悟，原來哥哥買的這個車，看中的是四座/五座/六座模式任意切換的魔術空間，市面上確實沒有同類型的車。跟哥哥兜了一圈，整體感受也很不錯，1.5t渦輪增壓發動機配合cvt變速箱，操控平順，沒有頓挫感。底盤調教明顯偏軟，既能反饋路感，也足夠軟，在復雜路段行駛也不會感到顛簸，不管是老人還是孩子，坐在車上都是滿滿的安全感。

而且凱捷的配置也很不錯，比如博世9.3版本的ESP車身穩定系統、胎壓監測、電子手剎和自動駐車一應俱全，還有智能駕駛輔助功能，達到了L2級別自動駕駛水平，包含近10項功能的ADAS系統。非常全面的配置。

這么優秀的空間表現加超越同級的配置，我還以為至少20萬往上走，沒想到哥哥提的頂配才11.68萬！這更讓我吃驚了，國產車現在已經這么為所欲為了嗎，這樣的價格買合資，頂多買到雷凌、POLO這類初級車，更不用談配置了。

哥哥說本來他對五菱的第一款家用車也想觀望一下，但看到它才剛上市兩個月就賣出了2萬輛，而且實車體驗非常不錯就果斷下手了，剛買完就被告知，最近五菱成立了一個總金額高達5050萬元用戶家庭旅游基金，可以專屬定制開通南北兩條最適合家庭冬季旅游的路線，春節哥哥就可以帶全家出去旅行了。