據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，5月12日，在比亞迪長沙廠區(qū)附近的中建·嘉和城業(yè)主處可以看到，相關(guān)部門已經(jīng)在小區(qū)安裝了 VOCs(揮發(fā)性有機(jī)物)在線監(jiān)測系統(tǒng)，以檢測小區(qū)環(huán)境狀況。VOCs排放量則是污染監(jiān)測的關(guān)鍵指標(biāo)之一。

時間追溯到5月4日，長沙工廠在晚間遭遇附近居民維權(quán)。這些居民質(zhì)疑比亞迪工廠有污染氣體排出，并表示這導(dǎo)致周圍小孩出現(xiàn)了多起不明原因的流鼻血情況。

附近中建嘉和城小區(qū)的業(yè)主稱，“今年4月初，小區(qū)內(nèi)開始出現(xiàn)刺激性氣味。南向窗戶幾乎不能開窗。業(yè)主們被熏得無處可逃，紛紛尋找臭氣來源。經(jīng)多方查找、反復(fù)確認(rèn)，我們發(fā)現(xiàn)，刺激性氣味與比長沙亞迪涂改車間排放廢氣味道雷同，臭氣來源指向了比亞迪工廠。”

7日晚間，雨花區(qū)區(qū)委副書記郭四軍到訪比亞迪雨花區(qū)工廠，對附近小區(qū)居民表示政府已介入調(diào)查，正與企業(yè)協(xié)商，將盡快拿出解決方案。

同時，比亞迪官方發(fā)布聲明，比亞迪長沙雨花區(qū)工業(yè)園于2012年投產(chǎn)使用，園區(qū)排放符合國家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。在緊挨工業(yè)園區(qū)的部分居民區(qū)，或存在異味情況，公司已采取相關(guān)措施，并積極改善。針對網(wǎng)傳“排放超標(biāo)引起流鼻血”的情況，屬于惡意捏造關(guān)聯(lián)，比亞迪方選擇報警，并將追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。

8日，針對群眾反映比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放相關(guān)情況，長沙市委、市政府成立調(diào)查組，組織政府職能部門、第三方檢測機(jī)構(gòu)以及相關(guān)專家，進(jìn)駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開調(diào)查。截至目前，還未有任何調(diào)查結(jié)果公布。

事實上，比亞迪在此方面有過“前科”，2019年，長沙比亞迪就曾因噴涂車間生產(chǎn)廢氣排放污染物影響附近居民生活被作為重點被投訴企業(yè)，并被納入重點監(jiān)管對象。

不止比亞迪，其競爭對手特斯拉最近也因油漆相關(guān)問題引來指責(zé)。近日，根據(jù)德國環(huán)境部的消息，特斯拉柏林超級工廠將于本月接受全面檢查，具體時間是在2022年5月 9日至5月20日。

自3月22日以來，特斯拉就已經(jīng)正式在德國柏林工廠開始了建造 Model Y 電動汽車的生產(chǎn)活動，但是實際上該設(shè)施本身并沒有完全滿足其環(huán)境審批的所有要求，德國環(huán)保組織綠色聯(lián)盟更是在得知其發(fā)生了一次嚴(yán)重油漆泄漏事故后，要求撤銷特斯拉德國柏林超級工廠的營業(yè)許可。

事到如今，不論調(diào)查結(jié)果如何，比亞迪長沙工廠事件都為新能源汽車產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘。