新一代豐田紅杉,與蘭德酷路澤同平臺(tái),尺寸更大,起價(jià)折合34萬(wàn)元
豐田紅杉一直以來(lái)是豐田家族中尺寸最大的SUV,老款的紅杉一直與坦途共享平臺(tái),可以說(shuō)是坦途皮卡的換殼版本,而新一代與蘭德酷路澤、2023款雷克薩斯LX600共享GA-F平臺(tái),變化明顯,在尺寸更大的情況下,價(jià)格比蘭德酷路澤低了接近一半,那么這款車值得等待進(jìn)入國(guó)內(nèi)嗎?和蘭德酷路澤的差異在哪?下面我們來(lái)詳細(xì)分析。
紅杉“旗艦”SUV和蘭德酷路澤的差異
價(jià)格方面,新一代紅杉北美起價(jià)5.3萬(wàn)美元,折合34萬(wàn)元,比8.99萬(wàn)美元起價(jià)的蘭德酷路澤便宜不少,如果按照國(guó)內(nèi)的價(jià)格對(duì)比,就是寶馬X5和X3的差異。
其實(shí)從兩款車的名稱就可以看出端倪,首先紅杉是Sequoia的直譯,這是目前地球上最大的樹(shù)種,以長(zhǎng)壽著稱名,一部分的樹(shù)齡達(dá)到2000 年,豐田以紅杉命名就是代表著這款車的耐用性和可靠性,注重豪華感受和公路實(shí)用性。而蘭德酷路澤直譯是陸地巡航艦,代表著可以輕松到達(dá)全地形環(huán)境,更注重越野能力。
車架結(jié)構(gòu)上,兩款車沒(méi)有差異,共享被稱為全箱式框架的鋼結(jié)構(gòu)車架,基于非承載式車身,
雖然沒(méi)有大量的鋁合金車身,但利用了一些新的粘合技術(shù),比如新激光焊接,可以減少不需要高強(qiáng)度區(qū)域的質(zhì)量和重量,另外加強(qiáng)最需要承受力量的區(qū)域,相比老款,在車身扭轉(zhuǎn)剛度增加的情況下,重量減輕了200公斤。
在具體的材料運(yùn)用上,大梁整體采用590Mpa的高強(qiáng)鋼設(shè)計(jì),在一些特殊的部位,采用了780Mpa的鋼材加強(qiáng),而在B柱的位置,也就是整個(gè)大梁的中間部分,使用了980Mpa的超強(qiáng)鋼,再配合車體,應(yīng)付輕度的越野也沒(méi)有問(wèn)題,耐用性好。
而差異的部分就是四驅(qū)結(jié)構(gòu)和懸架設(shè)計(jì),紅杉采用了采用獨(dú)立前懸架,但沒(méi)有蘭德酷路澤的E-KDSS防傾桿,紅杉的普通防傾桿在越野時(shí)會(huì)限制左右車輪的高度差,在復(fù)雜路況下讓車輪難以觸地。而蘭德酷路澤的越野模式E-KDSS防傾桿可以自由活動(dòng),懸掛行程更長(zhǎng),越野能力更好。
紅杉搭配全新的齒條式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升轉(zhuǎn)向手感,主要考慮公路舒適性,無(wú)論是離地間隙還是彈簧的強(qiáng)度都低于蘭德酷路澤。后部采用多連桿懸架,可以吸收多個(gè)角度的顛簸路面沖擊。和之前介紹過(guò)的新坦途一樣,紅杉還可以選裝負(fù)載均衡后高度控制空氣懸架,以及豐田獨(dú)有的AVS自適應(yīng)可變懸架,根據(jù)不同的路況,自動(dòng)調(diào)整阻尼和回彈速度。
但在越野環(huán)境中,這種空氣氣囊自適應(yīng)懸掛的耐用度和穩(wěn)定性都不如傳統(tǒng)機(jī)械式螺旋彈簧。另外,紅杉雖然是中央分動(dòng)器,有中央差速鎖,但沒(méi)有前后差速鎖,需要購(gòu)買頂配的GR版本,才能選裝后差速鎖,而蘭德酷路澤的三把鎖是其越野核心準(zhǔn)備,從越野層面來(lái)看蘭德酷酷澤更好。
不同場(chǎng)景實(shí)用性
第一公路駕駛
公路駕駛方面來(lái)看,蘭德酷路澤的舒適性比紅杉稍差,兩車采用了相同的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+鐘形罩電機(jī)混合動(dòng)動(dòng)力+10速愛(ài)信AWR10L65自動(dòng)變速箱,綜合最大功率都是437馬力,峰值扭矩650Nm在不到2000轉(zhuǎn)/分就可以爆發(fā),配合電機(jī),起步和超車比上一代的V8更輕松,但加速感受不如V8線性。
第二非鋪裝路面駕駛
紅杉的四驅(qū)系統(tǒng)可以應(yīng)付一般的非鋪裝路面,但如果遇到高強(qiáng)度越野,或者巖石溪流等復(fù)雜路況,紅杉的脫困能力差,加上更低的離地間隙和更長(zhǎng)的車身,不適合戶外越野。
第三乘坐與裝載能力
乘坐和裝載能力是紅杉的強(qiáng)項(xiàng),車長(zhǎng)方面紅杉(5.2米)比蘭德酷路澤(4.98米)更長(zhǎng),內(nèi)部空間更大,標(biāo)配3排8座位,第二排帶有滑軌,空間與大型MPV接近,無(wú)論是全家出行還是拖車團(tuán)體出游,紅杉的裝載能力都強(qiáng)于蘭德酷路澤。
選車偵探觀點(diǎn):紅杉價(jià)格更低,尺寸更大,更注重裝載能力、拖車能力、實(shí)用性和公路行駛質(zhì)感,而蘭德酷路澤更注重越野能力,是真正的全能型SUV,對(duì)于想要購(gòu)買高端豐田SUV,但對(duì)越野沒(méi)有較大需求的用戶來(lái)說(shuō),如果能進(jìn)入國(guó)內(nèi),紅杉是更好的選擇。