小米汽車領(lǐng)銜!3大跨界造車企業(yè)盤點(diǎn),誰能直面?zhèn)鹘y(tǒng)車企?
小米汽車領(lǐng)銜!3大跨界造車企業(yè)盤點(diǎn),誰能直面?zhèn)鹘y(tǒng)車企?
我們知道新能源是汽車行業(yè)的未來,因此在國內(nèi),近些年來出現(xiàn)了很多造車新勢力,這其中,很多都是跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域,比如下面我們介紹的這3家企業(yè)就是如此。
1、小米汽車
小米在手機(jī)領(lǐng)域發(fā)展非常成功,而雷軍也在兩年前宣布進(jìn)入汽車領(lǐng)域。而作為新勢力的后起之秀,小米汽車的造車進(jìn)程可謂非常順利,其首款車型有望在2024年上市,從造車到首款車型出現(xiàn)可能也就用了3年時(shí)間。而小米旗下首款車型諜照此前已經(jīng)大量曝光,外觀造型與保時(shí)捷taycan有點(diǎn)像,造型十分運(yùn)動。我們知道,小米的很多科技產(chǎn)品的性價(jià)比非常高,而這也令我們對小米汽車的性價(jià)比充滿期待。
2、蘋果汽車
蘋果作為頂尖的科技公司,打造出很多非常熱門的科技產(chǎn)品,特別是在手機(jī)領(lǐng)域,iPhone的出現(xiàn)可以說是手機(jī)行業(yè)的一個(gè)顛覆性產(chǎn)品了。而其實(shí)差不多在9年前,就有著蘋果公司要造車的消息出現(xiàn),只是都過了這么長時(shí)間了,關(guān)于蘋果汽車的訊息還是非常少。而據(jù)了解,蘋果汽車的設(shè)計(jì)是顛覆性的,智能駕駛水平很高,無需駕駛者進(jìn)行操作即可出行。
而且在前段時(shí)間,蘋果公司海有著5項(xiàng)汽車音響關(guān)聯(lián)的專利申請,這么來看的話,雖然蘋果汽車如今還沒有什么太多實(shí)際車型曝光,不過看來蘋果汽車可能在“憋著大招”。
3、法拉第未來
曾經(jīng)樂視的產(chǎn)品在國內(nèi)有著不俗的知名度,樂視曾經(jīng)的掌門人賈躍亭如今也進(jìn)入到了汽車行業(yè)當(dāng)中。不過,賈總的造車進(jìn)展總體不是特別順利,歷經(jīng)多年,到了今年法拉第未來的首款車型FF 91可算是上市了,這款車型售價(jià)不菲,約合人民幣220萬元,而且是限量發(fā)售的。而即便上市后,這款車的交付也不順利,在上個(gè)月,法拉第未來官方稱FF 91的交付時(shí)間進(jìn)行延遲,賈總對此表示造車團(tuán)隊(duì)的工業(yè)化能力不足、融資能力不足是本次交付延期的原因。我們知道,造車是一個(gè)非常燒錢的行業(yè),如果融資由問題,其實(shí)對于發(fā)展會產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。