有車以后 新車解析】1月20日，WEY品牌用一場盛大的科技發布會介紹了自己未來的智能化發展方向，正式亮出了“咖啡智能”和“混合動力”這兩把利劍，并將以此為基礎打造全新一代智能汽車。而全新旗艦SUV——摩卡便是“新一代智能汽車”的首款量產車型。那么咖啡智能和混合動力有何亮點，摩卡這款所謂新一代智能汽車又智能在哪里？接下來的內容就告訴你答案。

咖啡智能 強大的硬件保障

智能駕駛及智能座艙是咖啡智能的兩大重要版塊。智能駕駛方面，WEY品牌將打造自動駕駛全冗余量產平臺，擁有6大冗余系統，包括感知冗余、控制器冗余、制動冗余、架構冗余、電源冗余和轉向冗余，以此來實現全車無死角安全覆蓋。

在硬件方面，WEY品牌將使用車規級高性能全固態激光雷達，其可識別130m范圍內的微小目標，最小分辨距離可達0.05m，性能是普通無人車機械激光雷達的5倍。

自動駕駛算力芯片將使用高通驍龍7nm工藝Ride芯片，單片算力可達360 TOPS，并且可以疊加，最高可達700+TOPS，處于業界領先地位，而功耗僅為65W。

另外整個系統可支持多個高清攝像頭，借助多源異構傳感器來實現L2+級和L3級智能駕駛功能，并為實現L4/L5級別或更復雜的全場景自動駕駛能力預留充足的硬件能力和算力冗余。

智能座艙方面，WEY品牌將推出高通第三代驍龍汽車數字座艙平臺，搭載高通8155芯片，其運行內存達到12G，可實現更多智能化操作。而這將在摩卡車型上有更具體的展現。

檸檬混動DHT及48V輕混系統

WEY品牌將為用戶帶來兩套全新的混合動力解決方案——檸檬混動DHT以及48V輕混系統。這兩套動力系統分別通過搭載混動專用發動機、全新9DCT或混動變速箱，實現高集成、高效率、高性能的技術優勢，讓車輛做到“起步即混動”，為用戶帶來更好的動力體驗和更低的油耗體驗。

檸檬混動DHT系統分為2種架構，即PHEV架構（插電混動）和HEV（油電混動）架構，同時將提供3套動力組合，分別為1.5L+DHT（HEV）、1.5T+DHT（HEV）以及1.5T+DHT+P4（PHEV）組合。不同組合可滿足用戶的不同需求，例如1.5L+DHT可帶來更低的油耗，而1.5T+DHT則在提供更強動力的同時也能將油耗控制在較低水平，而1.5T+DHT+P4的組合則兼顧了油耗與動力。

48V輕混系統由長城自主研發的代號為E20N的2.0T發動機與48V P0電機組成。該發動機采用米勒循環技術以及輕量化設計，并優化了燃燒系統，以更好的匹配電機。而48V P0電機則能提升車輛在低扭時的動力響應，并且電機還具備E-Creep純電蠕行模式，可以幫助車輛在堵車時行駛更輕松。

另外值得一提的還有長城自主研發的橫置9DCT濕式雙離合變速箱，其具備響應快，力道足的優勢。變速箱傳動效率達97%，在時速80km/h時便可掛入9擋，讓車輛經濟性更優異，同時駕駛平順性也更好。

摩卡5大智能科技

上述提到的這些先進科技最終都將付諸應用，而摩卡便是率先搭載這些技術的車型。新車作為WEY品牌的全新旗艦SUV，將搭載智能架構、智能駕駛、智能座艙、智能學習以及智能硬件等多項智能科技。

智能架構方面，摩卡將搭載GEEP3.X電氣架構，并采用域控制的設計，讓車輛實現更多智能化、網聯化的功能。

在智能駕駛方面，摩卡將搭載上述提到的車規級高性能全固態激光雷達模組，可實現L3級別智能輔助駕駛，具備高速駕駛輔助、高速自動領航等功能。同時，它還將配備5G+V2X車載無線終端，以提升通行效率及安全性。

另外，摩卡還具有強大的智能泊車系統，可實現融合泊車、記憶泊車、代客泊車以及狹窄道路自主探路功能，讓這個大塊頭也能擁有矯健身姿，同時對停車難的朋友來說也是一大福音。

摩卡的智能座艙將搭載驍龍8155芯片，具備的功能也足夠豐富，包括AR-HUD增強現實抬頭顯示、多模式交互、智能車控以及定制功能等等。其中值得一提的是多模交互功能，它可以提供多種場景模式，例如在陌生人乘車時，用戶可以開啟訪客模式，系統將自動隱藏車輛的重要信息，包括聯系電話、導航記錄、支付記錄等等，做到更好的隱私保護。

定制功能也是一大特色，例如用戶可以指定時間、指定地點讓車輛給乘客播放指定的音樂，帶來更個性化的體驗。

另外，摩卡的智能座艙還能提供智能服務，例如智能維修保養，甚至還可智能給車輛定損，讓車主用車更省心便捷。

得益于咖啡智能系統的技術優勢，摩卡可以具備一定自主學習的能力。例如它可以每三個月根據車主的用車習慣而智能迭代一次。同時一些簡單的操作習慣，它甚至可以做到時時更新學習，從而讓自身始終保持“新鮮”狀態，給用戶帶來更多驚喜。

最后是智能硬件，摩卡將搭載2.0T+48V混動系統，并匹配橫置9DCT濕式雙離合變速箱。底盤方面，新車還會配有電磁主動懸架，從而讓車輛的舒適性和動態表現更上一層樓。而作為旗艦車型，摩卡按照全球五星安全標準研發，為用戶帶來全方位的保護。

總 結

2020年是長城汽車努力變革的一年，進入2021年這種變革依然在繼續，長城汽車在逐步朝全球科技出行公司的目標前進，而智能化便是核心推動力?！翱Х戎悄堋焙汀盎旌蟿恿Α笔情L城汽車的內在實力，全新旗艦SUV摩卡則是它征戰全球市場的有力武器。WEY品牌將在今年9月的慕尼黑車展開啟新征程，以德國為原點，率先進入歐洲市場，讓世界開始認識中國WEY。屆時摩卡或將是WEY品牌首款全球車型，讓我們拭目以待。

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