長城汽車公開舉報比亞迪，指其使用油箱不合規，整車蒸發排放物可能超標。原中國汽車工業協會常務副會長董楊發文稱，“目前，政府主管部門已經介入調查，相信事情很快能弄清楚。”

?同時指出，“應該承認，在過去的發展歷程中，一些中國品牌汽車企業掌握的并不平衡，速度是必須追求的，成本是我們的長項和命脈，質量關乎消費者，也不敢放松。對于合規，則有時有所放松。主要是認為這并不影響消費者使用，而且政府法規一直在加嚴，僅僅是一時還不能滿足政府新法規要求而已。對此，消費者是包容的，有關政府部門也是相對寬容的。從企業每年發布的產品召回信息也能看出，國際大品牌對于合規要求更嚴，所以召回的數量也更多。但是，從建設汽車強國和把中國品牌汽車生產企業建成世界級企業的要求來看，我們必須補上這塊短板。”

董楊的這一發言意味深長，尤其是“對于合規，則有時有所放松。主要是認為這并不影響消費者使用，而且政府法規一直在加嚴，僅僅是一時還不能滿足政府新法規要求而已。”這一段話暗含深意、耐人尋味。

同時也為這次事件的是非曲直亮明了態度，“希望雙方都保持克制，耐心等待政府有關部門的裁決。”