長城汽車一直都是主攻SUV領域，號稱“SUV專家”，而在轎車和MPV市場則并沒有太多的嘗試與突破，這就很容易遭到對手的“欺負”。不過好在的是，長城汽車眼下已經意識到了這方面的問題。這不，隨著魏牌首款MPV“高山”（或命名）的申報圖被正式曝光，長城也終于是要造MPV了。

回顧長城汽車的造車歷史，此前也不是沒有生產過MPV車型，比如長城嘉譽、長城V80，它們在那些年里也成為過一些家庭的選擇。只不過由于生不逢時，那會國人普遍更喜歡去購買SUV，所以長城也只能早早就停產了它們。

長城嘉譽

長城V80

如今時間來到2023年，隨著國人對于MPV的購買興趣逐步提高，MPV市場里的銷量數據表現越來越好，長城汽車旗下魏品牌在此時推出首款MPV車型，也就顯得非常的切合時宜了。不得不說，長城這回終于是再次找準了國人的購車需求。

具體來看，長城魏牌首款MPV車型或命名為“魏牌高山”，一般來說，“高山”二字往往是比喻知音難遇，也多指崇高的德行、常人所難以企及的高度。現在魏牌把“高山”二字給運用到首款MPV身上，倒也很符合長城汽車這家車企的調性和企業理念 。畢竟，“長城”二字本身就歷史氣息濃厚，所以魏牌首款MPV定名為“高山”確實挺好的，這次真得為長城汽車品牌部的小伙伴們給點個贊。

車型設計層面，從外觀來看，魏牌高山采用了全新的設計風格，整體也與現有的魏牌車型在設計上有很大的不同。首先是前臉，新車采用了眼下MPV所廣泛運用的大尺寸前格柵，內部輔以直瀑式鍍鉻飾條元素進行妝點，搭配與格柵融為一體的多邊形燈組以及中央魏牌LOGO，營造出了寬大厚重的視覺效果，看著也是真大氣。此外，廠家還在該車前唇以及兩側導流槽處加入了鍍鉻飾條，以更好地提升整車精致感。

不得不說，魏牌高山的這一前臉設計，還真讓人很容易就聯想到紅旗HQ9、傳祺M8、騰勢D9以及別克GL8等車型的前臉風格，看來他們所采用的都是同一種方案，對此，不知道你們有何看法呢？

來到側面，整臺車采用了趨于平直的車頂設計，這樣的話也在一定程度上能夠為車內乘客提供較為充足的頭部空間，以帶來更加舒適的乘坐和駕駛體驗。

尺寸上， 這款魏牌高山的長寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm。作為參考，別克GL8的長寬高分別為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm、傳祺M8的長寬高分別為5212/1893/1823mm，軸距為3070mm，紅旗HQ9的長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm，騰勢D9的長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

通過對比我們能看到，雖然魏牌高山的車長超過了5米、軸距達到了3米8，但是相較于目前市面上的這些主流MPV車型，在車長方面還是要略短一些。不過，魏牌高山在寬度和高度方面相比別克GL8和傳祺M8都更有優勢，所以我們預計新車將來很可能也會定位在別克GL8和傳祺M8之上、紅旗HQ9和騰勢D9車型之下，在MPV市場里主打“錯位競爭”。

至于車尾設計方面，魏牌高山也是采用的貫穿式燈組設計，雖然這種設計有些簡單粗暴和照搬模板的意思，但好在兩側配備了豎狀造型的尾燈，再搭配雙邊共兩出的排氣裝飾，因此整個尾部的層次感還是比較突出的，也配得上它作為魏牌首款高端中大型MPV的身份。

內飾暫未公布，但我猜測應該會采用類似藍色車型的設計語言，大家也可以小小地期待一下。

動力方面的話，新車將搭載由長城汽車股份有限公司所生產的型號為E15BD的1.5T發動機組成的插混系統，其發動機最大功率為115千瓦，系統綜合功率291千瓦，配備39.67kWh的電池，純電續航里程最高可達204km，該系統目前也廣泛運用在魏牌的“咖啡系列”車型身上。

最后是價格，鑒于目前魏牌首款中大型SUV藍山已經給出了35-40萬元的預售區間，所以我們猜測魏牌首款中大型MPV高山的預售價格很可能會在30-35萬元左右。當然了，這也僅僅只是預售價，等到新車實際上市之后，正式售價可能還會低個2萬元左右，那么屆時售價就變成28-33萬元區間了。

另外，參考目前魏牌摩卡DHT-PHEV車型在終端擁有4萬左右的優惠，所以等到魏牌高山正式上市后，也不排除新車會出現終端4萬優惠的可能。那這樣一來，在28、29萬指導價的情況下優惠4萬，剛好就是25萬左右的裸車價格便能夠入手一臺魏牌的中大型MPV高山。所以如果長城魏牌真能以這種策略去銷售的話，那么25萬的魏牌高山是真有可能大賣的，對此不知道你們有何意見和看法呢？

看到長城魏牌能夠鼓起勇氣推出MPV車型，我們還是感到十分欣慰和激動的。畢竟，長城一直都在SUV領域里深耕，卻忽略了廣闊的轎車和MPV市場，這肯定是不行的。所以，現在長城魏牌首款MPV“高山”要來了，作為長城粉的你們是否感到興奮和期待呢？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。